關(guān)鍵詞 |
953裝載機鏟斗,廈工951鏟斗廠(chǎng)家,成工30E標準斗,成工裝載機鏟斗 |
面向地區 |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類(lèi)型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區 |
山東 |
公司主營(yíng)工程機械配件,定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型:50 30機型鏟車(chē)2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板,鏟齒螺栓,齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下:廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N,臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。(僅展示部分機型鏟斗,如未出現您所需機型可聯(lián)系客服)
備注:產(chǎn)品參數及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服,本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。
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21、為什么在1檔換2檔或2檔換1檔的過(guò)程中,會(huì )突然產(chǎn)生緊急剎車(chē)現象?
如果變速操縱閥的操縱桿系部件(變速拉桿等)松動(dòng)或調整不當,在換擋時(shí)壓力油同時(shí)進(jìn)入1檔和2檔(即2檔油未斷),致使1檔與2檔發(fā)生干涉現象,裝載機在此種情況下就走不動(dòng)而產(chǎn)生剎車(chē)。
22、裝載機鏟車(chē)新維修的變速箱,各檔壓力正常、無(wú)異響,但只有倒檔,無(wú)一、二檔的原因?
新修竣工的變速箱出現這種故障,多為倒檔離合器不分離,原因是倒檔離合器摩擦片裝多或裝錯。應檢查倒檔離合器摩擦片的片數或裝配位置、順序。這種故障也可能出現在1檔,處理方法與倒檔相同。
23、裝載機鏟車(chē)驅動(dòng)橋主減速器為什么會(huì )出現打齒現象?
出現打齒現象除螺旋傘齒嚙合副本身質(zhì)量及調整間隙不當外,不正確操作是主要原因。正常情況下,裝載機在作業(yè)時(shí)前后橋同時(shí)驅動(dòng)。如果超載,后橋離地,全部負荷由前橋承受,則前橋的主減速器容易損壞。如果鏟斗切入角過(guò)大,動(dòng)臂放的過(guò)低,容易產(chǎn)生作業(yè)時(shí)前橋離地,全部負荷由后橋承受,此時(shí)容易產(chǎn)生后橋主減速器損壞。主減速器損壞,多表現為斷齒而發(fā)生異響。
24.裝載機鏟車(chē)裝載機行走時(shí),出現時(shí)走時(shí)不走,即冷車(chē)走、熱車(chē)不走,為什么?
(1)工作油清潔度差,污物被吸在濾網(wǎng)周?chē)饾u堵塞濾網(wǎng),停車(chē)時(shí)污物又分散。
(2)變速泵磨損,冷車(chē)時(shí)油稠,內漏量小,能滿(mǎn)足各檔需要,而熱車(chē)時(shí)油稀,內漏量大,供油不足無(wú)法滿(mǎn)足各檔需要,導致不能正常行走。(3)變速泵吸油膠管因內層老化而起泡,熱車(chē)時(shí)膠管被吸扁、堵塞,導致供油不足,冷車(chē)時(shí)吸油管路又恢復正常。河南洛陽(yáng)偃師、裝載機鏟斗、50鏟斗定做、953裝載機鏟斗、廈工951鏟斗廠(chǎng)家
25.裝載機鏟車(chē)變速箱壓力正常,Ⅰ檔和倒檔都不能行走,只有Ⅱ檔可以正常行駛,為什么?
造成這種故障的原因,是變速箱里的Ⅰ檔﹑倒檔連接盤(pán)扭斷或連接螺栓斷裂等,導致動(dòng)力不能傳遞,故而Ⅰ檔和倒檔都不能行走;而Ⅱ檔直接和太陽(yáng)輪內花鍵連接,動(dòng)力可直接輸出,所以Ⅱ檔可以行駛。
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洛陽(yáng)本地953裝載機鏟斗熱銷(xiāo)信息