關(guān)鍵詞 |
黑龍江混凝土拖泵,混凝土攪拌拖泵價(jià)格,回收混凝土拖泵,攪拌混凝土拖泵 |
面向地區 |
全國 |
混凝土機械類(lèi)型 |
拖泵 |
發(fā)動(dòng)機功率 |
161kw |
混凝土大出口壓力 |
12.5Mpa |
排量 |
2.8 |
是否定制 |
否 |
新舊程度 |
全新 |
整車(chē)重量 |
6300kg |
大理論混凝土輸送量 |
30m3/h |
混凝土輸送泵是供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設備，它既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土；混凝土輸送泵的一般步驟和要求：
1、啟動(dòng)混凝土輸送泵，空運轉。若氣溫較低，空運轉的時(shí)間應較長(cháng)，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送；
2、向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水，以濕潤料斗、分配閥及輸送管道；
3、向料斗加入一定量的水泥砂漿，使整個(gè)混凝土輸送管道得到潤滑；
4、水泥砂漿注入料斗后，應使攪拌軸反轉幾周，讓料斗兩側壁得到砂漿的充分潤滑，然后再使攪拌軸正轉，把砂漿經(jīng)料斗喉部喂入分配閥箱體內；
5、開(kāi)泵時(shí)不要把料斗內的砂漿全部泵送出去，砂漿應保留在料斗攪拌軸水平線(xiàn)以上水平、待混凝土運到并加入料斗后再一起泵送。
小型混凝土輸送泵適用范圍：
1、中小型建筑工程，包括鄉鎮民用建筑、新鄉村建立、鄉鎮水泥路面等；
2、礦井、公路、鐵路、隧道及涵洞等工程；
3、邊坡護理、中小型水庫及水利水電等工程；
4、其它中小型戶(hù)外或野外作業(yè)等工程。
我國柴油機混凝土輸送泵在近十幾年來(lái)，在如火如荼的進(jìn)行開(kāi)展，可是由于我國的起步比較晚，開(kāi)展到今日雖然取得了顯著(zhù)的成果，這是和之前比較。如果咱們走出，到世界市場(chǎng)上進(jìn)行比較，咱們發(fā)現，仍然存在很大的差距。那么現在我國國內的柴油機混凝土輸送泵，如果要想在世界市場(chǎng)上擁有一席之地就有必要克服、打破當時(shí)的現狀。
山推建友機械股份有限公司,是國內早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰略合作伙伴,主營(yíng)混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng )建于1956年9月，前身是由三個(gè)私營(yíng)工廠(chǎng)合并為的“濟南天豐機器廠(chǎng)”，原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號，1958年遷至濟南市段店南路32號，企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠(chǎng)、山東省建筑工程局金屬加工廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制造廠(chǎng)，山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng)，1974年更名為山東省建筑機械廠(chǎng)，1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司，2012年成為山推控股子公司，2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實(shí)驗室，為山東省示范工程機械研究中心；
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個(gè)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目4個(gè)、國家火炬計劃項目1個(gè)、省部級科研項目17項，擁有軟件著(zhù)作權1項，專(zhuān)利161項，其中發(fā)明專(zhuān)利21項，實(shí)用新型138項，外觀(guān)設計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎；
擁有5大類(lèi)14小類(lèi)，共有108個(gè)型，131個(gè)款，176個(gè)版，主導產(chǎn)品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備，廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場(chǎng)、橋梁、港口、水電、市政等建設，先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場(chǎng)等國家工程提供設備和服務(wù)，產(chǎn)品出口至61個(gè)國家和地區。
全國混凝土拖泵熱銷(xiāo)信息
