由于每個(gè)廠(chǎng)家空間和高度不同，所以使用的龍門(mén)吊高度也不同，每買(mǎi)一臺設備就需要定制，告訴廠(chǎng)家高度和寬度，根據自己的使用需求來(lái)定制。

龍門(mén)吊與塔吊的區別是什么？
1、外觀(guān)不同。航吊的外觀(guān)是折臂式與直臂式結構，配備很長(cháng)的長(cháng)臂。龍門(mén)吊是門(mén)式起重機，外觀(guān)是一個(gè)門(mén)形。是橋式起重機的一種變形。龍門(mén)吊的金屬結構像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
2、用處不同。航吊用以在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物。龍門(mén)吊用以室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。

龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)

（1）不需要鋼結構車(chē)間就可以實(shí)現高度的起升因此被廣泛使用。

（2）使用、維修、拆裝方便，可以到別處再繼續使用。

（3）此類(lèi)設備的用途廣泛，在自己不用以后可以二次倒賣(mài)（價(jià)格還是可以接受的）不會(huì )成為廢品。

（4）此類(lèi)設備對于環(huán)境的要求很低并且使用年限久（當然平時(shí)要注意保養）。

（5）比其它類(lèi)型的起重機出現問(wèn)題故障的幾率小很多。

1.根據起重機門(mén)框的結構形式　　根據門(mén)框結構的形狀可分為龍門(mén)起重機和懸臂龍門(mén)起重機　　
門(mén)式起重機分為：　　
1.全龍門(mén)起重機：主梁無(wú)懸垂，小車(chē)在主跨內進(jìn)行?！　?br /> 2、半龍門(mén)起重機：根據現場(chǎng)土建施工要求，支腿高度有差異?！　?br /> 懸臂龍門(mén)起重機分為：　　
1、雙懸臂龍門(mén)起重機：常見(jiàn)的結構形式之一，其結構受力和有效利用場(chǎng)地面積均合理?！　?br /> 2、單懸臂龍門(mén)起重機：由于場(chǎng)地限制，通常選用這種結構。

雙梁門(mén)式起重機承載能力強，跨度大，整體穩定性好，品種多，但其自身質(zhì)量比同等起重量的單梁門(mén)式起重機大，成本也較高。根據主梁結構的不同，可分為箱梁和桁架兩種形式。目前，普遍采用箱式結構。

司機在確認指揮信號后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車(chē)前應先鳴鈴。當接近卷?yè)P限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準用倒車(chē)代替制動(dòng)，限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。應在規定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側除檢修外不準行走。小車(chē)在軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時(shí)應鳴令警告。嚴禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運物件離地不得過(guò)高。