濕噴臺車(chē)的運轉速度不穩定怎么辦？
? ?? ?有些時(shí)候會(huì )發(fā)現濕噴機在工作過(guò)程中出現運轉忽快忽慢的現象，此時(shí)應當檢查一下電壓是否穩定，如果排除電壓不穩的可能性，就要對光滑體系工作情況進(jìn)行檢查?？纯催f進(jìn)式分配器的指示桿是否來(lái)回動(dòng)作，軸承等光滑點(diǎn)是否有光滑油溢出。此外，還要對液壓體系是否漏油，螺紋聯(lián)接是否結實(shí)等方面進(jìn)行檢查。希望以上小技巧能夠在實(shí)際中幫助用戶(hù)解決問(wèn)題！

江西鑫通濕噴臺車(chē)專(zhuān)項服務(wù)說(shuō)明：
1、車(chē)載濕噴車(chē)到達工地后，供方會(huì )派兩名經(jīng)驗豐富的操作手在現場(chǎng)負責指導試用、維護和保養、培訓需方的操作員，全天24h待命，免費為期一個(gè)月。
2、車(chē)載濕噴車(chē)到達工地后，可在工地設建配件倉庫。三包期內的配件免費使用（需提供配件損壞證明資料），供方再及時(shí)進(jìn)行補貨，以確保設備正常使用。
3、售后服務(wù)工程師24小時(shí)待命，節假日不休息，故障未處理完畢不可離開(kāi)現場(chǎng)，離開(kāi)現場(chǎng)需客戶(hù)許可。

混凝土濕噴臺車(chē)是交通隧道、水電涵洞、地下礦山等現代混凝土支護施工的關(guān)鍵設備，與干噴射設備相比，具有施工質(zhì)量好、施工、回彈率低、人員勞動(dòng)強度低等特點(diǎn)，同時(shí)可大大降低粉塵對工人健康的危害。國產(chǎn)濕噴臺車(chē)普遍存在整機配置不合理、操作復雜和工況適應性差等問(wèn)題，因此國內客戶(hù)很多都選擇國外產(chǎn)品。為了打破這樣的一種情況，保障的建設，鑫通機械礦山隧道項目組圍繞濕噴臺車(chē)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，并取得了重大突破和創(chuàng )新。
HP3混凝土濕噴臺車(chē)是一款精密化、智能化為一體的產(chǎn)品，其功能多樣化，適應范圍廣。性能穩定可靠、噴射能力大、作業(yè)、噴射效果好、操控靈活方便、自行能力強 。 更加適合較大斷面和需要較大噴射砼量以及需要率噴射砼的隧道。

濕噴臺車(chē)性能特點(diǎn)：
1、成熟的汽車(chē)底盤(pán)穩定性強，機動(dòng)性強，轉場(chǎng)迅速，可兼顧多個(gè)工作面，減少設備投入。
2、電力系統驅動(dòng)工作，減少尾氣排放。電力意外斷電情況下，啟動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機，收回臂架、支腿，迅速撤離工作面，不耽誤其他工序施工。
3、速凝劑用量與混凝土用量自動(dòng)匹配，減少速凝劑消耗。噴射量大可達30m3/h，綜合回彈率可控制在≤15%。
4、機械手動(dòng)作靈活，施工范圍大，無(wú)施工盲區。

車(chē)載式濕噴臺車(chē)CSP30型，車(chē)載式混凝土噴機是綜合國內外濕噴機技術(shù)研發(fā)的新一代車(chē)載式混凝土濕噴機解決了傳統小型濕噴機不能滿(mǎn)足長(cháng)大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量，雙動(dòng)力工作系統，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的XX選擇。

濕噴臺車(chē)濕噴作業(yè):選擇與實(shí)際作業(yè)區條件相似的一處區域，濕噴臺車(chē)就位后，按照批準的工藝要求對受?chē)娒孢M(jìn)行試噴，制作取樣試件，判斷噴射效果，檢查機械手運轉情況，以檢驗混凝土性能，檢驗混凝土與濕噴臺車(chē)的適應性。
噴射過(guò)程操作控制要點(diǎn)：初噴的主要目的是快速封閉巖面微小裂隙，控制圍巖松弛，與圍巖一起承載，這要求初噴混凝土應盡早施工、及早形成剛度；因此，初噴時(shí)速凝劑的摻量較復噴時(shí)稍高。
噴射邊墻部位時(shí)將混凝土噴射量設定為18m3/h，速凝劑摻加量設為4.0%左右；噴射拱部時(shí)將混凝土噴射量調整為15m3/h，速凝劑摻加量設為5.5%左右，確保噴射效率和一次噴層厚度，同時(shí)大限度地節省速凝劑用量。