混凝土攪拌機械粉料計量系統
粉料稱(chēng)量系統由水泥稱(chēng)量斗、氣動(dòng)蝶閥、傳感器等組成。
1、水泥稱(chēng)量斗： 1、粉煤灰稱(chēng)量斗：
(1)容積：700L (1)容積：400L
(2)稱(chēng)量范圍：0～980kg (2)稱(chēng)量范圍：0～560kg
(3)稱(chēng)量精度：±1％ (3)稱(chēng)量精度：±1％
(4)傳感器：500kg×3 (4)傳感器：300kg×3
2、氣動(dòng)蝶閥：ND250 2、氣動(dòng)蝶閥：ND200
系統說(shuō)明：粉料稱(chēng)量采用全密封裝置，稱(chēng)量斗通過(guò)3只傳感器稱(chēng)量。稱(chēng)量斗料門(mén)采用典型氣動(dòng)蝶閥驅動(dòng)門(mén)，開(kāi)門(mén)靈活，密封嚴密。
配有四畫(huà)面系統。
系統說(shuō)明：
本系統所用主要硬件均采用施耐德產(chǎn)品，具有性能，可靠性高，外型美觀(guān)等特點(diǎn)?？刂婆_采用人機工程學(xué)原理設計，操作舒適。
骨料稱(chēng)量系統由：骨料倉、機架、稱(chēng)量斗、骨料輸送機、傳感器等組成。
系統說(shuō)明：骨料倉采用裝載機或上料皮帶機上料。骨料倉為四斗，每斗容量20m3。每個(gè)儲料斗有兩個(gè)卸料門(mén)，以實(shí)現計量時(shí)的粗稱(chēng)和精稱(chēng)。骨料計量斗有四個(gè)，每個(gè)骨料計量斗通過(guò)四只傳感器支撐于儲料倉機架上，四只傳感器發(fā)出的信號經(jīng)處理后送往主控制室內的微機中，轉換變成物料重量值顯示出來(lái)。四個(gè)稱(chēng)量斗下設一條水平皮帶機。骨料配料完畢，由水平皮帶機送入斜皮帶輸送至樓頂的暫存料斗內，等待和其它物料一起卸入攪拌機內。
系統說(shuō)明： 水泥稱(chēng)量采用全密封裝置，稱(chēng)量斗通過(guò)4只傳感器稱(chēng)量。稱(chēng)量斗料門(mén)采用典型氣動(dòng)蝶閥驅動(dòng)門(mén)，開(kāi)門(mén)靈活，密封嚴密。

氣路系統 氣動(dòng)系統由空壓機、氣缸、電磁閥、氣路元件等組成。
1、空壓機： 15kW
2、電磁閥
3、氣缸
4、氣源處理件
系統說(shuō)明：空壓機巾的壓縮空經(jīng)過(guò)氣源處理件凈化、減壓、
加油后進(jìn)入各支路，正常工作狀態(tài)氣路中壓力應保持在
0.7—0.9Mpa范圍內。
主樓：支架 由梯子、平臺、護欄、鋼構支架等組成。
攏料斗 攏料斗安裝在攪拌機下面，攪拌好的混凝土經(jīng)攏料斗溜入混凝士運輸車(chē)。
我公司具有生產(chǎn)HZS25/35/5060/90/120/150/180/240型混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓,價(jià)格低，型號全、質(zhì)量?jì)?yōu)、規格全，生產(chǎn)廠(chǎng)家貝特、配件、帶有圖片，雄厚的勢力，產(chǎn)品遍布全國大江南北的施工現場(chǎng)。產(chǎn)品的配置可根據用戶(hù)的具體要求采用多種形式，配套件分國產(chǎn)件和進(jìn)口件，大型混凝土攪拌樓采用珠海仕高瑪MOS主機，英國HYKRONIX微波測濕傳感器，仕高瑪料位計碟螺旋輸送機、除塵器，稱(chēng)重傳感器采用美國梅迪亞產(chǎn)品，用戶(hù)可根據需要選擇。
商品混凝土攪拌站是我公司在吸取消化了國際攪拌技術(shù)的基礎上設計開(kāi)發(fā)的具有國內水平的商用攪拌站，主要零部件國際化采購，主要傳動(dòng)及輸送部件使用國內產(chǎn)品，整個(gè)攪拌站零部件更換周期短、維護經(jīng)濟簡(jiǎn)便。整機安裝簡(jiǎn)潔方便、使用穩定可靠、綠色環(huán)保。
商品混凝土攪拌站主要技術(shù)特點(diǎn)：
1、 高強度結構設計
本攪拌站整體鋼結構大部分采用的H型鋼，整體結構強度高，穩定性強。外觀(guān)美觀(guān)大方，安裝簡(jiǎn)便快捷。同時(shí)，適用于各類(lèi)復雜的地形結構。
2、 優(yōu)良的攪拌性能
攪拌主機采用螺旋式雙臥軸強制式攪拌主機，攪拌性能強，攪拌均勻、迅速，生產(chǎn)率高。對于干硬性、塑性及各種配比的混凝土均能達到良好的攪拌效果。
3、 高度的可靠性、的計量性能、超長(cháng)的使用壽命英文
優(yōu)良的攪拌主機、螺旋輸送機、氣動(dòng)元件、計量傳感器、電氣元件等； 了本機高度的可靠性、的計量性能及超長(cháng)的使用壽命。
4、商品混凝土拌合站的保養、維修方便
各保養、維修部位均設有走臺或檢梯，且具有足夠的操作空間，攪拌主機可配高壓自動(dòng)清洗系統，而且具有功能缺油和超溫自動(dòng)報警，便于維修保養。
5、 的環(huán)保性能
粉料操作在全封閉系統內進(jìn)行，粉罐采用收塵器，也可采用霧噴等方法大的降低了粉塵對環(huán)境的污染。對氣動(dòng)系統排氣采用消聲裝置、對卸料裝置采用卸荷消音裝置有效降低噪音污染。
6、 上料皮帶使用無(wú)接頭平皮帶。斜皮帶機上方密封防雨罩，可在陰雨天氣生產(chǎn)不影響生產(chǎn)質(zhì)量；采用重錘自動(dòng)張緊裝置，工作可靠；雙檢修走道，維修方便；皮帶機下方設有承料板，頭部設有自動(dòng)清洗裝置，可集中清理、清潔場(chǎng)地；皮帶下方設有沉淀池，防止清洗水二次污染； 皮帶機頭部設置合金清掃器 刮料干凈、不漏料。
7、 商品混凝土拌合站骨料倉采用單計量，壓式傳感器計量，雙開(kāi)門(mén)裝置可與控制系統可實(shí)現粗精稱(chēng)。
8、 滿(mǎn)足清水,污水計量需求，實(shí)現污水循環(huán)利用，根據需要可配置清洗水回收設備。主摟設有過(guò)渡水箱及液體添加劑儲存箱，設有大小管計量實(shí)現粗精稱(chēng)功能，沖量穩定，計量。

混凝土攪拌站維修保養
日常維護保養
1、機器及周?chē)h(huán)境的的清潔。
2、及時(shí)清除料斗內的積料，使傳感器正?；亓?。
3、檢查各潤滑點(diǎn)的潤滑油是否足夠，氣路系統中的油霧器應保持有足夠的油量。
4、檢查各電機、電器有無(wú)過(guò)熱現象、異常噪音，儀表指示是否正常，信號系統是否完好。
5、經(jīng)常檢查、調整氣缸、蝶閥和電磁氣閥等，使開(kāi)啟和關(guān)閉符合要求。
6、經(jīng)常檢查各系統，如有漏灰、漏氣、漏油和漏電等現象要及時(shí)處理。
7、攪拌機及出料斗應每四小時(shí)清洗一次，以免殘留混凝土固結，妨礙正常運行。
8、每班應放掉空壓機、儲氣罐和過(guò)濾器等內部積水，并排除運行中出現的故障。
9、蝶閥、攪拌機、電磁氣閥、空氣過(guò)濾器及油霧器等按照有關(guān)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行維護保養

山推建友機械股份有限公司創(chuàng )建于1956年，1994年進(jìn)行股份制改造，2012年成為山推股份控股子公司，是國內早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型骨干企業(yè)，在市場(chǎng)和客戶(hù)中享有良好的度、美譽(yù)度和信譽(yù)度。公司注冊資本2.34億元人民幣，職工1002人，占地288畝，建筑面積71000平方米。多年的技術(shù)創(chuàng )新積累了豐富的設計經(jīng)驗和技術(shù)開(kāi)發(fā)資源，形成了快速響應市場(chǎng)，及時(shí)為客戶(hù)量身定做產(chǎn)品、提供套餐式服務(wù)的能力。公司產(chǎn)品廣泛應用于機場(chǎng)、橋梁、碼頭、公路、高鐵等基礎設施建設和商品混凝土行業(yè)，先后為三峽大壩、首都機場(chǎng)、京滬高鐵、青藏鐵路等提供設備和服務(wù)，產(chǎn)品出口至55個(gè)國家和地區。公司連續23年保持山東省文明單位，并被表彰為山東省勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)、山東省職工思想政治工作研究會(huì )、濟南市企業(yè)、濟南市思想政治工作暨企業(yè)文化建設單位。
公司1982年研制成功我國一臺雙臥軸混凝土攪拌機，1992年完成了我國一臺HZS50混凝土攪拌站，并獲建設部技術(shù)進(jìn)步一等獎。公司參加國家“八五”及“九五”攻關(guān)項目，其中HZS75及HLS120混凝土攪拌設備均獲建設部技術(shù)進(jìn)步二等獎。

山推建友為客戶(hù)量身打造的2臺SjHZS180-5G立體料倉式混凝土攪拌站，采用商混、PC兩用結構，由攪拌系統、計量系統、骨料配料上料系統、立體料倉上料系統、除塵系統、卸料分料系統、水氣外加劑系統、電控系統以及監控系統等關(guān)鍵部分組成，結構復雜，既滿(mǎn)足了客戶(hù)PC線(xiàn)的生產(chǎn)需要，又實(shí)現了兩條生產(chǎn)線(xiàn)同時(shí)生產(chǎn)商混的需要。
該設備，自客戶(hù)投產(chǎn)使用以來(lái)生產(chǎn)穩定、使用效果良好，持續為客戶(hù)提供良好的混凝土及PC材料，提升了客戶(hù)的生產(chǎn)能力受到客戶(hù)充分肯定。

2018年9月，山推建友4臺SjHZS50-3E提升斗（底部卸料）版混凝土攪拌站憑借穩定的產(chǎn)品性能、快捷的安裝、貼心的售后服務(wù)不負所托，為瓜達爾港口項目輸送的混凝土，以攪拌、過(guò)硬質(zhì)量助力該項項目建設。
瓜達爾港為中巴經(jīng)濟走廊的旗艦項目，為中巴雙方高度重視的項目。其地處波斯灣咽喉附近，緊扼從非洲、歐洲經(jīng)紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區的數條海上重要航線(xiàn)，是中國石油生命線(xiàn)的重要通道。