如何解決水路挖掘機行走跑偏的故障行走跑偏其原因主要在于履帶的張緊程度，泵控制調節器、多路控制閥、先導閥、行走馬達等部位上。檢查故障原因的作業(yè)是先以Dr·Ex做故障診斷，在確認傳感器等電路部件沒(méi)有異常情況的基礎上，再以下進(jìn)一步來(lái)判斷。1．根據跑向判斷故障是在右操作手柄----4連口控制閥-----右泵-----右側行走馬達這一方還是在另外一方。2．根據產(chǎn)進(jìn)、后退何時(shí)出現跑偏的，如果只是在或只是在后退的時(shí)候出現的話(huà)，問(wèn)題大都出現在多路控制閥的閥桿是否能正常上下運動(dòng)，或是行走馬達截止閥的溢流異常上。還有，如只在的時(shí)候出現跑偏的話(huà)，加長(cháng)臂水陸兩用挖掘機，也有可能原因在多路控制閥的先導端蓋上行走先導軟管的連接部，直角接頭的接頭件插入過(guò)深，與里面閥桿的端碰撞區一點(diǎn)上，請予以確認。
自成立以來(lái)，我們堅持以“誠信為本，穩健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競爭，使“文淼挖掘良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上，用戶(hù)至上”的原則，使我公司挖掘機在挖掘機械中贏(yíng)得了眾的客戶(hù)的信，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

水陸兩用挖掘機
水陸兩用挖掘機是在產(chǎn)品技術(shù)成熟的基礎上，針對工況作業(yè)、氣候環(huán)境進(jìn)行研發(fā)設計，除具有一般挖掘機的功能外，還具有接地比壓低、水上浮航的特點(diǎn)，適用于陸地、沼澤軟地面、淤泥及水面安全行走與作業(yè)的新型多用途挖掘機。該機器采用了自有的優(yōu)化動(dòng)力、液壓系統和電氣系統，作業(yè)效率和可靠性更高；新型密封式浮箱履帶行走結構，克服了水陸兩用液壓挖掘機行走系統易磨損、壽命短、阻力大、功耗高的不足；在維護保養、轉場(chǎng)轉運和工況通用性方面具有較強的市場(chǎng)競爭力。

水陸兩用挖掘機廣泛使用于水利工程、鎮建設中的河道清淤和水域治，濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的開(kāi)發(fā)和環(huán)境整治，是一種適用于陸地、沼澤和淺水作業(yè)的多用途挖掘機。水陸兩用挖掘機下車(chē)架采用雙體船式浮箱結構及密封的梯形履帶板，整機在軟地面上的作業(yè)性能及水上運輸性能。加強的超長(cháng)工作裝置，發(fā)動(dòng)機與液壓系統的匹配，合的重心配置，使機器可以節能地完成各種作業(yè)務(wù)，同時(shí)作業(yè)穩定可靠.
1、靈活、快捷的加長(cháng)臂挖掘機：
1）作業(yè)安全，可減少施工過(guò)程中的危險；
2）機械化程度高，需要勞動(dòng)力少，施工組織簡(jiǎn)；
3）施工，工程進(jìn)度快；
4）對施工作業(yè)面的適應性強，作業(yè)圍廣，滿(mǎn)足各種施工要求；
5）在正常工作條件下，挖掘機加長(cháng)臂不會(huì )污染環(huán)境，符合環(huán)保要求。
浮箱，鏈條鏈板經(jīng)久耐用的材料，不但使得浮箱整體機身更加堅硬，耐磨，更是加強了浮箱與機身之間的協(xié)調工作能力。根據挖掘機大小可用于80型、120型、150型、160型、180型、200型、215型、220型、260型、300型等機型，并且可以根據客戶(hù)的需求定制合適尺寸。