拱架臺車(chē)，也被稱(chēng)為隧道拱架安裝臺車(chē)，是一種用于隧道施工中鋼拱架安裝、鋼筋網(wǎng)鋪設以及其他高空作業(yè)的多功能機械設備。鑫通機械自主研發(fā)設計的XTGJ系統拱架臺車(chē)，集多種高空作業(yè)平臺于一體，它采用的機械設計和制造技術(shù)、結合智能控制系統，實(shí)現了的施工作業(yè)，同時(shí)具備優(yōu)良的操作性能和穩定的工作性能，有效的提高了施工效率和質(zhì)量，并降低了勞動(dòng)強度。

鑫通XIGT拱架臺車(chē)采用整體式底盤(pán)，柴油動(dòng)力供行走系統，整機具備四輪轉向、四輪驅動(dòng)、雙向駕駛等功能，具備較高的施工穩定性能，三臂三籃設計質(zhì)量穩定可靠，XTGT拱架臺車(chē)不僅可以完成拱架的安裝，還可以進(jìn)行質(zhì)量檢測、風(fēng)水管安裝、缺陷修復、注漿、輔設裝藥等多種作業(yè)。

鑫通拱架臺車(chē)主要特點(diǎn)：
通過(guò)優(yōu)分析對機械手動(dòng)作進(jìn)行了極簡(jiǎn)設計，易上手，易學(xué)易用，不愁找操作手，臂架與機械手采用電比例控制閥，無(wú)線(xiàn)遙控操作，精細控制，動(dòng)作穩、準、快。夾持、移動(dòng)拱架人員與拱架單元分離，可快速進(jìn)行移動(dòng)拼裝。

鑫通XTGT系列拱架臺車(chē)集測量放樣、拱架安裝、焊接網(wǎng)片及連接筋等多項工序為一體，可實(shí)現不挪機即可完成雙線(xiàn)隧道一次開(kāi)挖拱架安裝，整車(chē)采用工程底盤(pán)，柴、電雙動(dòng)系統，雙向駕駛室結構，整機行駛性能好，能夠適應各種復雜的隧道工況路面，臂架采用無(wú)線(xiàn)遙控操作，易于控制機械臂的各種動(dòng)作，具有快速、、節能、安全等特點(diǎn)，是隧道施工中的支護設備。

拱架臺車(chē)底盤(pán)設計
國內拱架車(chē)融合鑿巖底盤(pán)結構,前箱型加后工字梁車(chē)架結構,強度高、剛性好,工作時(shí)堅如磐石,行駛時(shí)安全耐用。全工程機械底盤(pán)設計,四輪驅動(dòng),雙向駕駛,通過(guò)性好,耐穿刺輪胎,可滿(mǎn)足隧道施工路面工況,設備轉場(chǎng)及運輸方便快捷。多檔位一鍵式電動(dòng)換檔變速箱(航天動(dòng)力),駕駛和換擋方便易學(xué),可靠耐用。

拱架臺車(chē)整機核心配套品質(zhì),具備高可靠性和穩定性，康明斯品牌發(fā)動(dòng)機、航天動(dòng)力液力變速器；重載工程驅動(dòng)橋,重載輪胎；液壓系統液壓泵、馬達、閥、油缸采用國內外品牌；CAN總線(xiàn)控制系統,控制器等重要電氣元件采用國內外品牌。