大舉升高度 9-12m
底盤(pán) 定制型底盤(pán)
軸距 5100mm（可定制）
發(fā)動(dòng)機 YCD4F32-129（玉柴國2；
95kw 電動(dòng)機
選配
輪胎 825R20
支腿數量 5條（側面各兩條，另有輔助后腿）
支腿縱跱距 約 5500mm
支腿橫跨距 約5500mm
液壓油泵 三聯(lián)泵 （40/40/32）
上車(chē)滑臺 選配 機械臂
大臂 　　三節　 大臂展開(kāi)水平大跨距 18m
操作平臺 兩套或三套
機械手 兩套或三套（可伸縮600mm；可上下翻轉90°）
輔助臂 兩套或三套(可上下翻轉180°
液壓卷?yè)P機 兩或三套套（選配）
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整車(chē)重量　約15500kg
隧道維護作業(yè)車(chē)基本參數

使用多功能隧道拱架安裝臺車(chē)進(jìn)行立拱作業(yè)時(shí)，以底腳為基準，先將兩側拱腳立好，通過(guò)設備機械抓手抓起左右
兩節拱架，幵使兩段拱架在空中完成對接，后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成，立好的拱架
質(zhì)量穩固，間距受控，能輕松完成連續立拱作業(yè)，施工效率大幅提升。
對于施工中過(guò)程中出現的異形斷面，多功能隧道拱架安裝臺車(chē)也能從容應對。設備憑借大半徑的作業(yè)范圍，能夠
在不同高度斷面進(jìn)行作業(yè);相對于傳統的施工方式，省去了繁瑣的臺架拆卸過(guò)程，汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)離場(chǎng)更為迅速，
加快了現場(chǎng)工序銜接。
拱架安裝車(chē)配有兩或三個(gè)作業(yè)平臺，平臺可擴展延伸，增加施工活勱范圍；四周裝有安全護欄，工人
在高空作業(yè)時(shí)的安全風(fēng)險大大降低；
該設備采用創(chuàng )新兩臂或三臂解決方案，具有作業(yè)范圍廣、施工、安全系數高等特點(diǎn)。改變了傳統的拱
架安裝方式，把工人從繁重的體力勞勱中解放出來(lái)，施工丌再借劣簡(jiǎn)易臺架，現場(chǎng)安全文明施工大大
改善，施工更加、便捷

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能隧道施工作業(yè)臺車(chē)，它包括鋼架主體及設置在鋼架主體上的中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面，鋼架主體底部設置四個(gè)泥地胎和爬梯，中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面上均鋪設網(wǎng)格蓋板，中層作業(yè)面與頂層作業(yè)面之間設有升降機構，升降機構包括兩個(gè)導軌式升降臺和一個(gè)固定剪叉式升降臺；中層作業(yè)面上布設對稱(chēng)的平鋪式網(wǎng)格板和折拉桿，平鋪式網(wǎng)格板一側與鋼架主體鉸接連接，平鋪式網(wǎng)格板位于導軌式升降臺下方，折拉桿一端設置在鋼架主體上，另一端連接平鋪式網(wǎng)格板，在折拉桿的作用下，平鋪式網(wǎng)格板能折疊或展開(kāi)，中層作業(yè)面上設有操控臺和配電箱。本實(shí)用新型具有整體穩定性好、整體安全性好、作業(yè)空間靈活性大和工作的優(yōu)點(diǎn)。
2022款隧道龍骨拱架安裝車(chē)適用于公路鐵路市政隧道龍骨拱架作業(yè)車(chē) 汽車(chē)式移動(dòng)隧道作業(yè)臺車(chē) 多功能隧道拱架安裝臺車(chē) 多功能隧道拱架安裝臺車(chē)隧道龍骨拱架安裝臺車(chē)信譽(yù)