泵車(chē)由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成?；炷帘密?chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 1、混凝土輸送泵車(chē)只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險的。2、泵車(chē)臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過(guò)嚴格計算和實(shí)驗確認的，任何在末端軟管后續接管道或將末端軟管加長(cháng)超過(guò)3m都是不允許的，由此產(chǎn)生的風(fēng)險由操作者自己承擔。3、未經(jīng)授權禁止對泵車(chē)進(jìn)行可能影響到安全的修改，包括更改安全壓力、運行速度設定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚，更改控制程序或線(xiàn)路。對臂架及支腿的更改等等4泵車(chē)操作人員配戴好安全帽，并遵守安全法規及工地上的安全規程。

泵車(chē)是當前施工領(lǐng)域常用的建筑工具，而關(guān)于泵車(chē)分類(lèi)很多人卻并不是非常清楚。泵車(chē)的分類(lèi)方法不同，同一種型號可以有不同的名稱(chēng)，有地泵、臂架泵、車(chē)載泵等。根據臂架節數的不同，泵車(chē)還可以分為四種形式：2節臂、3節臂、4節臂、5節臂、6節臂、7節臂，市面上較多見(jiàn)到的是2節臂、3節臂、4節臂、5節臂。當前生活中人們大多根據臂架節數和臂架長(cháng)度來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，以此界定臂架泵的使用高度。不過(guò)大多數情況下用戶(hù)在購買(mǎi)時(shí)就會(huì )直接詢(xún)問(wèn)泵車(chē)臂架綜合高度，以此來(lái)考慮泵車(chē)是否合適。

混凝土泵的使用使得工程的進(jìn)度得到縮短，在施工中，很多施工方給混凝土泵架設管道，通過(guò)控制混凝土泵來(lái)進(jìn)行施工。不過(guò)要想保障工程的順利進(jìn)行，混凝土泵在泵送前需要做好相應的準備工作。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。
　　
　　指出：在施工前需要對混凝土泵進(jìn)行一系列的準備工作。譬如對相應的部件進(jìn)行檢查，同時(shí)在操作中按照相應的操作規則進(jìn)行。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行關(guān)注：
　　
　　1、泵送前，當液壓油溫度低于15C時(shí)，應采用延長(cháng)空運轉時(shí)間的方法提高油溫。
　　
　　2、泵送時(shí)應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和指示燈，發(fā)現異常，應及時(shí)停機處理。
　　
　　3、料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線(xiàn)以上。
　　
　　4、泵送混凝土應連續作業(yè)。當因供料中斷被迫暫停時(shí)，停機時(shí)間不得超過(guò)30分。暫停時(shí)間內應每隔5～l0分(冬季3～5分)作2～3個(gè)沖程反泵一正泵運動(dòng)，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時(shí)間超，應排空管道。
　　
　　5、作業(yè)中，不得取下料斗上的格網(wǎng)，并應及時(shí)清除不合格的骨料或雜物。
　　
　　6、泵送中當發(fā)現壓力表上升到高值，運轉聲音發(fā)生變化時(shí)，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無(wú)效時(shí)，應拆管清洗。