1、操作礦井裝載機的操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應熟知巷道裝載機的各種性能、結構、技術(shù)保養、操作方法、并按規定進(jìn)行操作。
2、除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。
3、工作時(shí)，鏟臂下面嚴禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無(wú)關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機械在此工作和通行。
4、礦井裝載機采用了加重型變矩器和驅動(dòng)橋，增加了整機的可靠性。
5、采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。超窄的輪距可通過(guò)狹小的人工巷道。
6、發(fā)動(dòng)機采用的是礦山型，動(dòng)力強勁，噪音低，功率大。特別能適應井下環(huán)境。

1、礦井裝載機液壓系統采用轉向方式，轉向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。礦井裝載機在閥閥體、閥芯、調壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開(kāi)啟與閉合按照一定頻率相互變換，由于該振動(dòng)與儀表臺、駕駛室的固有振動(dòng)頻率接近，導致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負荷，而轉向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負荷，轉向時(shí)也承受負荷，因此轉向泵工作時(shí)間相對較長(cháng)、磨損較大。便發(fā)生一定頻率的振動(dòng)。

1、礦井裝載機環(huán)視車(chē)輛檢查是否存在漏油、漏水現象，輪胎氣壓是否正常，螺絲是否松動(dòng)。鏟斗銷(xiāo)；大臂銷(xiāo)；液壓銷(xiāo)及其鎖緊螺母是否脫落。*160;
2、裝載機礦用裝載機待機構，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統采用鋁制散熱器，了有效散熱面積，優(yōu)化整個(gè)冷卻系統的進(jìn)出風(fēng)道設計，有效降低發(fā)動(dòng)機水溫和液壓系統的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環(huán)境溫度。 *160;
3.礦井裝載機采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、預熱3~5分鐘后抬臂收斗做舒展運動(dòng)，聽(tīng)各連接銷(xiāo)是否存在因缺油所導致的異響。
4.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。
礦井裝載機檢查發(fā)動(dòng)機機油；發(fā)動(dòng)機冷卻水箱水位；液壓油；變矩器油；方向機油；剎車(chē)油是否正常。風(fēng)扇皮帶松緊度（手指壓皮帶；下垂0.5~1.0厘米為正常）。

井下裝載機 巷道鏟車(chē) 小型裝載機 巷道裝載機 礦井裝載機 小型鏟車(chē) 的性能： 1.加厚 頂棚礦井裝載機輪胎含膠量高礦井鏟車(chē)中 重工井下裝載機采用液力整體變矩器， 性高，維修方便。 2.結構緊湊，傳動(dòng)，扭矩儲備大，性能 速度快，使用 3.發(fā)動(dòng)機排出的廢氣通過(guò)兩 過(guò)濾 在空氣流通不暢的空間內工人作業(yè)。 4.操作輕便、 ，疲勞強度低，作業(yè)，能 利用發(fā)動(dòng)機的功率， 矩，是整機具有較大的牽引力； 礦井裝載機采用中 成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。 1.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).礦井裝載機可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件. 2.整車(chē)結構件采用加厚加重低合金 鋼板，強度高、變形小，抗碰撞， 能適應井下作業(yè)。 3.采用可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供 舒適的工作條件。 礦井裝載機是公司技術(shù)人員在總結多年批量生產(chǎn)巷道裝載機的經(jīng)驗，結合用戶(hù)的使用情況和改進(jìn)意見(jiàn)，而對全液壓驅動(dòng)的重大技術(shù)升級。該系列裝載機通過(guò)自主設計的液壓裝置實(shí)現雙泵合流，即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來(lái)白白流失的流量合流到馬達中來(lái)，不增加消耗增快了車(chē)速，實(shí)現了節能降耗減排的目的。液壓馬達的結構也進(jìn)行了變化，延長(cháng)了使用壽命，加大了驅動(dòng)力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節能的新概念。 我公司為生產(chǎn)型的企業(yè)，礦井裝載機在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使礦井裝載機的結構不斷創(chuàng )新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著(zhù)以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的理念，贏(yíng)得了客戶(hù)的。技術(shù)產(chǎn)品，通過(guò)特殊機構，礦用裝載機將工作系統中的流量合流到行走系統中來(lái)，加快了行車(chē)速度，節省了工作系統部工作時(shí)的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡(jiǎn)便，不用離合，省時(shí)省力，工作特別輕松

礦井裝載機 巷道裝載機 井下裝載機 礦用輪式裝載機是本公司在輪式裝載機的基礎上，采用馬力強勁、動(dòng)力可靠的4105/4102發(fā)動(dòng)機；尾氣經(jīng)過(guò)優(yōu)化水處理，降低溫度、黑煙、異味，用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機高度低，卸載高度低于2米；電器系統容量大，啟動(dòng)、照明充足，是一款、經(jīng)濟、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標均達到或超過(guò)國家和行業(yè)標準要求。
礦井裝載機安全操作標準規程 底盤(pán)采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業(yè).
礦井裝載機液壓操作，結構簡(jiǎn)單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠，故障率低，維修方便！本礦用裝載機消音系統加裝水過(guò)濾系統，有效降低了排煙量，真正做到了環(huán)保安全.行走系統采用液力式變速箱和變矩器，在惡劣的工作環(huán)境中對不同程度的工作場(chǎng)地產(chǎn)生扭矩力的不同，對整機起保護作用.

礦井裝載機性能特點(diǎn)：
1、采用中國錫柴發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力，低轉速、大扭矩，易啟動(dòng)，油耗低，發(fā)動(dòng)機功率76KW。
2、該機液壓操作，結構簡(jiǎn)單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠
3、底盤(pán)采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業(yè)
礦井裝載機 巷道裝載機 礦用裝載機 巷道鏟車(chē) 鏟運機 小鏟車(chē)也是有磨合期的哦
1.部分用戶(hù)由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的 要求，這是不對的哦。
2.有的用戶(hù) 至認為，反正廠(chǎng)家有包修期，機器壞了由廠(chǎng)家負責維修，于是機器在磨合期內就長(cháng)時(shí)間 負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不 影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進(jìn)度， 要這樣做哦。
3.磨合期是 裝載機正常運轉、 故障率、 其使用壽命的重要環(huán)節， 要重視呢。

礦井裝載機是我公司根據用戶(hù)需求，在充分調研朝陽(yáng)北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎上開(kāi)發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理外型美觀(guān)指標，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅動(dòng)越鉸接式車(chē)架全液壓轉向氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)反轉連桿機構直噴式發(fā)動(dòng)機冷。礦井裝載機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。礦井裝載機具有高可靠性率機動(dòng)靈活安全環(huán)保等特點(diǎn)。礦井裝載機具有下列特點(diǎn)采用鉸接式車(chē)架，轉彎半徑小，機動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)；工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率更高；采用液力機械傳動(dòng)。

礦井裝載機特點(diǎn)：
　　1.適合在狹窄巷道、低矮工作面作業(yè)。
　　2.鉸接式車(chē)架，轉彎半徑小，機動(dòng)靈活。
　　3.采用加強型驅動(dòng)橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長(cháng)。
　　4.負荷傳感液壓轉向器，操作輕便，動(dòng)作平穩。
　 5.根據人體工程學(xué)設計的座椅及儀表控制系統，結構合理，舒適性好，長(cháng)時(shí)間作業(yè)也不易疲勞。
　　6.大容量蓄電池，照明燈功率大，適合在黑暗的環(huán)境下作業(yè)。
　　巷道裝載機一般用在巷道里，隧道里，煤礦，銅礦，金礦，金屬礦，鉛鋅礦，鋁礦等低矮的環(huán)境里工作，空間窄小，加上水過(guò)濾之后大大降低了一氧化碳的排放，讓工作人員感覺(jué)不到嗆，巷道裝載機工作起來(lái)節能安全更健康！

礦井鏟車(chē)礦用裝載機小型裝載機巷道鏟車(chē)設計新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長(cháng)3倍。井下裝載機型 用于礦山、市政維護及建筑工地等場(chǎng)所，是一款 的工程機械。
1.礦井裝載機采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。
2.采用礦用鏟車(chē) 加重型變矩器和驅動(dòng)橋，增加了整機的 。
3.礦井鏟車(chē)采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。
4.橋輪距窄半軸相對短， 了車(chē)子的扭矩， 了車(chē)子的掘進(jìn)力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機 窄的輪距， 能通過(guò) 的人工巷道。
6.礦用鏟車(chē)在原車(chē)的基礎上增加了尾氣凈化設備，操作 活，尾氣凈化率達到 ，節能環(huán)保。