壓路機主要是由鉸接式車(chē)架、前振動(dòng)輪、后膠輪、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)軸裝置、液壓系統、操縱機構和電器系統等主要部分組成。

手扶式雙鋼輪壓路機操作注意事項：
1、雙鋼輪振蕩壓路機工作時(shí)，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。
2、變速與換向時(shí)應先停機，變速時(shí)應下降內燃機轉速。
3、禁止壓路機在堅實(shí)的地面上進(jìn)行振蕩。
4、碾壓松軟路基時(shí)，應先在不振蕩的情況下碾壓1～2遍，然后再振蕩碾壓。
5、碾壓時(shí)、振蕩頻率應保持一致。對可調整您的振蕩壓路機，應先調好振蕩頻率后再工作，不得在沒(méi)有起震情況下調整振蕩頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調整，應在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí)，不能運用迅速檔。在急轉彎時(shí)，包含鉸接式振蕩壓路機在小轉彎繞圈碾壓時(shí)，禁止運用迅速檔。
8、雙鋼輪振蕩壓路機在高速行駛時(shí)不得接合振蕩。
9、停機時(shí)應先停振，然后將換向組織置于中間方位，變速器置于空檔，終拉起手制動(dòng)操縱桿，內燃機怠速工作數分鐘后熄火。

座駕徐工壓路機的整機優(yōu)勢：

采用進(jìn)口液壓系統，能無(wú)極變速，起振按鈕，采用進(jìn)口液壓泵、液壓馬達、振動(dòng)軸承,了整機的可靠性。

采用液壓行走、液壓振動(dòng)、全液壓轉向系統6.0馬力常發(fā)柴油機，進(jìn)口軸承，無(wú)縫的鋼輪，采用鏜床技術(shù)（確保鋼輪與軸承的嵌合），鋼輪外側有加黃油的黃油孔，保養方便，采用較新較新原裝進(jìn)口美國丹佛斯液壓系統（性能穩定）

座駕壓路機的特點(diǎn)：

　·作業(yè)半徑小，可在狹小的區域內工作；　

　·國內名優(yōu)柴油機，品質(zhì)，性能，啟動(dòng)容易；　

　·采用國際SAUER液壓傳動(dòng)單元，無(wú)級變速，換向方便；　

　·扶手采用平面齒輪調節機構，靈活方便，可適應不同身高的工人操作；　

　·采用國際NSK軸承，三角帶，了機器的工作性能；　

　·表面噴塑，漂亮美觀(guān)，防銹耐蝕；