關(guān)鍵詞 |
供應雙梁起重機,雙梁起重機廠(chǎng)家供應,洛陽(yáng)雙梁起重機,供應雙梁起重機 |
面向地區 |
全國 |
小車(chē)安放在橋架導軌上,可順著(zhù)車(chē)間的寬度方向移動(dòng)。小車(chē)主要由鋼板焊接而成,由小車(chē)架以及其上的小車(chē)移行機構和提升機構等組成。
小車(chē)移行機構的傳動(dòng)形式有兩種:一種是減速箱在兩個(gè)主動(dòng)輪中間;另一種是減速箱裝在小車(chē)的一側。減速箱裝在兩個(gè)主動(dòng)輪中間,使傳動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻;減速箱裝在小車(chē)的一側,使安裝與維修比較方便。
01、采用箱形雙梁焊接結構,增大作業(yè)空間并便于運輸安裝與維修。 02、小車(chē)導電采用異型鋼軌電纜電裝置。 03、零部件標準化、系列化、通用化。
雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機,英文名:Dual-beam Crane。 雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。
小車(chē)安放在橋架導軌上,可順著(zhù)車(chē)間的寬度方向移動(dòng)。小車(chē)主要由鋼板焊接而成,由小車(chē)架以及其上的小車(chē)移行機構和提升機構等組成。 小車(chē)移行機構由小車(chē)電動(dòng)機、制動(dòng)器、聯(lián)軸節、減速器及車(chē)輪等組成。小車(chē)電動(dòng)機經(jīng)減速器驅動(dòng)小車(chē)主動(dòng)輪,拖動(dòng)小車(chē)沿導軌移動(dòng),由于小車(chē)主動(dòng)輪相距較近,故由一臺電動(dòng)機驅動(dòng)。
工作環(huán)境及條件 (1)起重機的電源為三相交流(三相四線(xiàn)制),頻率為50Hz/60Hz,電壓≤1000V(根據需要也可為3kV、6kV或10kV)。供電系統在起重機饋電線(xiàn)接人處的電壓波動(dòng)不應超過(guò)額定電壓的±10%。 (2)起重機運行的軌道安裝應符合GB/T級公差要求。 起重機運行軌道的接地電阻值不應大于4Ω。 起重機安裝使用地點(diǎn)的海拔不超過(guò)1000m(超過(guò)1000m時(shí)應按GB 755的規定對電動(dòng)機進(jìn)行容量校核,超過(guò)2000m時(shí)應對電器件進(jìn)行容量校核)。 (3)吊運物品對起重機吊鉤部位的輻射熱溫度不超過(guò)300℃。 (4)起重機在室內工作時(shí)的氣候條件: 環(huán)境溫度不超過(guò)+40℃,在24h內的平均溫度不超過(guò)+35℃; 環(huán)境溫度不低于一5℃;在+40℃的溫度下相對濕度不超過(guò)50%。
雙梁橋式起重機主要由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電器設備等組成。根據使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動(dòng)作操縱全部在司機內完成。雙梁橋式起重機主要參數: 1.起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/150噸 2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。 3.起升高度:6~22米。
起重機在架設前須按下述方法進(jìn)行予裝,如發(fā)現弊病及時(shí)消除,如用戶(hù)無(wú)法處理請立即與制造廠(chǎng)聯(lián)系,當起重機架設上廠(chǎng)房以后,制造廠(chǎng)也無(wú)法處理這類(lèi)問(wèn)題。 a、將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。 b、以端梁螺栓孔為定位琴準,按照附加圖—起重機安裝連接部位標號連接端梁,將起重機組合起來(lái),調整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后,各項指標均應符合有關(guān)數據。
工作中 a.每班次起吊重物時(shí)(或負荷達到大重量時(shí)),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應按規定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物;開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。 ②起重機行駛在視線(xiàn)不清楚通過(guò)時(shí),要連續鳴鈴報警; ③起重機行駛接近跨內另一起重機時(shí)。 ④吊運重物接近人員時(shí)。 c.操作運行中應按統一規定的指揮信號進(jìn)行。 d.工作中突然斷電時(shí),應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動(dòng)作是否正常。 c.起重機大、小車(chē)在正常作業(yè)中,嚴禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē);變換大、小車(chē)運動(dòng)方向時(shí),將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開(kāi)車(chē)。 d.有兩個(gè)吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個(gè)吊鉤的起重機不準兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調整起升機構制動(dòng)器。 f.不準利用極限位置限制器停車(chē),嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動(dòng)器。
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