這是一款設計用于冬季各種降雪環(huán)境下的多功能的除雪車(chē)，可快速切換掃雪，拋雪，推雪鏟功能端，針對不同的降雪厚度使用不同的功能機頭。
本車(chē)采用封閉式駕駛室，視野寬闊，可見(jiàn)度高，帶有急停裝置，安全性能高，
雙引擎動(dòng)力，

掃雪頭和拋雪頭可以功能端快速對接

推雪鏟不需要動(dòng)力，跟傳動(dòng)橋對接上就可以使用


SSJ18-18 除雪車(chē)適用于物業(yè)社區。這款除雪車(chē)為小型封閉式駕駛式除雪車(chē)，具有車(chē)身小巧、操作靈活、除雪效率較高等特點(diǎn)，適合在物業(yè)社區使用，具體分析如下：
車(chē)身尺寸小巧：其產(chǎn)品尺寸為 3500X1650X1950mm，小轉彎半徑小于 3 米，能在社區狹窄道路和彎道處靈活轉彎、行駛，可輕松進(jìn)入樓宇間通道、人行道等區域進(jìn)行除雪作業(yè)，不會(huì )因車(chē)身過(guò)大而難以操作。
動(dòng)力性能適宜：搭載 312CC/13KW 的單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機，采用四驅和差速軸傳動(dòng)，動(dòng)力較為充足，且配備 20L 燃油箱，能滿(mǎn)足一定時(shí)間的除雪作業(yè)需求。同時(shí)，其油耗較低，≤340g/KW.H，可降低物業(yè)的使用成本。
除雪效率較高：配備寬度為 1.5m 的毛刷，毛刷轉速大于 300 轉 / 分鐘，且可通過(guò)液壓控制左右 20 度擺動(dòng)和離地高度，每小時(shí)可處理 800-2000 平方米的積雪，能有效應對社區內的積雪情況，快速清理道路，保障居民出行安全。
操作便捷舒適：采用駕駛式控制系統集成化設計，操作方便。同時(shí)，可選配 12V 電暖取暖器，封閉式駕駛室能為操作人員提供相對舒適的作業(yè)環(huán)境，尤其適合在寒冷天氣下長(cháng)時(shí)間作業(yè)。

街道清雪可以使用 SSJ18-18 除雪車(chē)，其小巧靈活、功能多樣，適合在街道特別是一些狹窄街道或人行道等場(chǎng)景使用，具體如下：
小巧靈活易操作：SSJ18-18 除雪車(chē)車(chē)身尺寸較小，轉彎半徑通常小于 3 米，能在狹窄的街道中靈活行駛和轉彎，可輕松進(jìn)入一些背街小巷、人行道等區域進(jìn)行清雪作業(yè)，不會(huì )因車(chē)身過(guò)大而受到限制，能很好地適應街道復雜的路況。
具備多種清雪功能：該除雪車(chē)標配掃雪滾刷，可有效清掃路面積雪，還可根據需求選裝破冰輥，能破除 5 厘米以下的結冰層，實(shí)現 “破冰 + 掃雪” 同步作業(yè)。此外，還可配備后置小型融雪劑撒布裝置，應對結冰路面，通過(guò)駕駛室就能調節撒布寬度和流量，功能較為多樣，可滿(mǎn)足街道不同積雪狀況的清雪需求。
作業(yè)效率有保障：SSJ18-18 除雪車(chē)每小時(shí)可處理 800-2000 平方米的積雪，雖然相比大型除雪車(chē)效率較低，但對于一些人流量和車(chē)流量相對較小的街道，或者是在降雪量不大的情況下，能夠較好地完成清雪任務(wù)，及時(shí)保障街道的通行安全。
環(huán)境適應性良好：若街道位于學(xué)校、醫院等噪音敏感區域，可選擇電動(dòng)款，其具有零排放、噪音低的特點(diǎn)，適合清晨或夜間作業(yè)，不影響居民生活和商戶(hù)營(yíng)業(yè)。若是北方嚴寒地區的街道，還可選擇配備加熱滾刷的款式，能在 - 20℃以下極寒環(huán)境中防止積雪黏連滾刷，維持連續作業(yè)。
駕駛體驗舒適：該除雪車(chē)采用駕駛式設計，操作較為方便，且部分車(chē)型標配空調制熱 + 除霜功能，-15℃低溫下可維持室內 5-10℃舒適溫度，駕駛員無(wú)需穿戴厚重防寒裝備，能更地進(jìn)行作業(yè)。

SSJ18-18 小型除雪車(chē)作業(yè)效率較高，每小時(shí)可清掃面積為 800-2000 平方米，相當于 10-20 名人工的效率。其具體作業(yè)效率會(huì )因積雪厚度不同而有所差異：
薄雪（≤5cm）：可使用前置滾刷快速清掃，速度可達 8-12 公里 / 小時(shí)，能完成清掃任務(wù)。
厚雪（5-15cm）：可切換至 “掃雪 + 拋雪” 模式，拋雪距離為 5-8 米，能避免積雪二次堆積，雖速度可能會(huì )有所減慢，但仍可較為快速地清除積雪。
此外，該除雪車(chē)還具備一些提升作業(yè)效率的設計特點(diǎn)。例如，高配車(chē)型配備智能操控面板，可一鍵調節掃雪裝置的高度、轉速、角度等參數，快速切換作業(yè)模式，減少手動(dòng)調試時(shí)間。封閉式駕駛室的恒溫環(huán)境可避免駕駛員因低溫導致的肢體僵硬、反應遲緩，維持穩定操作狀態(tài)，連續作業(yè)時(shí)長(cháng)可達 4-8 小時(shí)。

SSJ18-18 小型除雪車(chē)的保養周期根據部件不同而有所差異，具體如下：
柴油發(fā)動(dòng)機：每運行 50 小時(shí)需更換機油，以確保發(fā)動(dòng)機內部零部件得到良好潤滑，維持其正常運轉。
電動(dòng)款電池組：每月應檢查電池組狀態(tài)，包括檢測電池單體電壓、內阻等，及時(shí)發(fā)現電池性能變化，如有電池模組性能衰減超 20%，需考慮更換，以續航和動(dòng)力輸出。
液壓系統：每季度需更換濾芯，防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統，影響掃雪裝置的升降速度和穩定性，保障除雪作業(yè)的正常進(jìn)行。
此外，每次作業(yè)后都應清理滾刷殘留積雪，并檢查輪胎氣壓，冬季可適當將胎壓提高至 2.5Bar。每年秋季（入冬前）還需更換空調濾芯，檢查空調壓縮機皮帶松緊度

降低 SSJ18-18 小型除雪車(chē)的燃油消耗，可通過(guò)優(yōu)化操作習慣、合理調整設備參數及做好日常維護等方式實(shí)現，具體建議如下：
一、優(yōu)化作業(yè)操作習慣
控制作業(yè)速度：根據積雪厚度和路況調整車(chē)速，避免 “高速低效”。薄雪（≤5cm）時(shí)保持 8-12 公里 / 小時(shí)的經(jīng)濟速度，厚雪（5-15cm）時(shí)降至 5-8 公里 / 小時(shí)，減少急加速、急減速，避免發(fā)動(dòng)機頻繁處于高負荷狀態(tài)。
減少怠速時(shí)間：作業(yè)間隙（如等待調度、清理滾刷）及時(shí)熄火，避免長(cháng)時(shí)間怠速。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機油耗約為正常作業(yè)的 30%-50%，1 小時(shí)怠速可消耗 1.5-4 升燃油。
規劃作業(yè)路線(xiàn)：提前規劃閉環(huán)路線(xiàn)，避免重復清掃或折返，減少無(wú)效行駛里程。例如，在小區作業(yè)時(shí)按 “從內到外、順時(shí)針循環(huán)” 的路線(xiàn)，一次性覆蓋所有區域。
二、合理調整設備參數
匹配掃雪裝置參數：根據積雪情況調節滾刷轉速和角度，避免 “功率浪費”。薄雪時(shí)降低滾刷轉速（保持 500-800 轉 / 分鐘），減少動(dòng)力消耗；厚雪時(shí)適度提高轉速，但不超過(guò)設備額定值（通?！?200 轉 / 分鐘），同時(shí)確保滾刷與地面貼合角度為 15°-20°，避免過(guò)度壓向地面增加阻力。
避免 “空載” 作業(yè)：非作業(yè)狀態(tài)（如轉場(chǎng)）時(shí)，將滾刷、拋雪裝置升起，減少設備與地面的摩擦阻力，降低行駛時(shí)的動(dòng)力消耗。
三、做好設備維護與燃油管理
使用適配標號燃油：根據氣溫選擇對應標號柴油（如 - 5℃用 - 10#，-25℃以下用 - 35#），避免因燃油抗凝性不足導致發(fā)動(dòng)機供油不暢、燃燒效率下降。同時(shí)，定期清理油箱雜質(zhì)和水分，燃油純度。
保持發(fā)動(dòng)機佳狀態(tài)：按保養周期更換機油（50 小時(shí) / 次）和空氣濾芯，確保發(fā)動(dòng)機潤滑充分、進(jìn)氣通暢。機油黏度需匹配氣溫（冬季用低黏度機油，如 5W-30），減少發(fā)動(dòng)機內部阻力。
檢查傳動(dòng)與制動(dòng)系統：定期調整皮帶松緊度（過(guò)松會(huì )導致動(dòng)力傳遞效率低，過(guò)緊增加發(fā)動(dòng)機負荷），確保掃雪裝置、行走系統傳動(dòng)順暢；清理制動(dòng)片積雪，避免制動(dòng)卡滯增加行駛阻力。
四、根據環(huán)境靈活調整模式
使用作業(yè)模式：薄雪場(chǎng)景以 “純掃雪” 模式為主，減少拋雪裝置啟動(dòng)頻率（拋雪電機 / 液壓系統會(huì )額外消耗 10%-15% 燃油）；厚雪時(shí)集中使用 “掃雪 + 拋雪” 模式，避免反復清掃同一區域。
避免設備過(guò)載：積雪厚度超過(guò) 15cm 時(shí)，分兩次清掃（先淺掃再深掃），防止發(fā)動(dòng)機因一次性負荷過(guò)大而油耗飆升。
通過(guò)以上操作，可在除雪效率的前提下，降低 10%-20% 的燃油消耗，同時(shí)延長(cháng)設備使用壽命。