DL-350型液壓破樁機的用途及特點(diǎn)

　　DL-350液壓破樁機主要由液壓泵站（動(dòng)力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個(gè)相同型號的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝置，滿(mǎn)足不同直徑樁破樁頭的要求。液壓缸活塞桿端部裝有破拆頭，破拆頭采用合金鋼加工而成，能滿(mǎn)足各種標號的混泥土的破碎要求。動(dòng)力源為固定的泵站，較適合用于群樁的樁頭破拆。

鎖緊裝置是由鎖緊液壓缸和鏈條組成。鎖緊液壓缸由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制鎖緊動(dòng)作。鎖緊裝置工作壓力為10MPa，

　　4.液壓泵站為破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置的動(dòng)力源。液壓站由油箱、柱塞泵電機組、電磁溢流閥、單向閥、電磁換向閥、減壓閥、液控單向閥、蓄能器和其它液壓附件組成。

液壓破樁機截除：如灌注樁，預制樁等；從破樁頭成型形狀上區分，可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應用，.般圓形破樁機適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機適用于樁邊長(cháng)350-650mm,可以滿(mǎn)足各類(lèi)大型基礎施工的要求。Ⅰ類(lèi)和Ⅴ類(lèi)線(xiàn)不能出現在Ⅵ類(lèi)線(xiàn)束中。.個(gè)系統的Ⅵ類(lèi)線(xiàn)束不能與另.個(gè)系統的Ⅵ類(lèi)線(xiàn)束組合。只有經(jīng)過(guò)工程審理部門(mén)許可，才能在飛機確定Ⅵ類(lèi)線(xiàn)的布線(xiàn)。

破樁機（截樁機）是.種新型的破樁頭機械，近兩年逐漸在國內普及開(kāi)來(lái)，其優(yōu)點(diǎn)是，省人工，單樁低成本。發(fā)達的人力成本較高，因此開(kāi)始打樁時(shí)已考慮破樁機的工藝要求，整個(gè)截樁過(guò)程已實(shí)施在整個(gè)打樁過(guò)程中，破樁機已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品和施工技術(shù)。部分破樁機市場(chǎng)占主導地位的公司，如荷蘭、意大利。

施工的要求：液壓破樁機，實(shí)現率，低噪音截樁；模塊化，通過(guò)不同數量模塊組合，實(shí)現截不同直徑的樁頭；，運營(yíng)成本低，性?xún)r(jià)比接近國外產(chǎn)品；破樁操作簡(jiǎn)單，不需要技能，作業(yè)相當安全；破樁機可與多種工程機械連接，真正實(shí)現產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟性?？蓲煸谕诰驒C、起重機，伸縮臂等工程機械上；高壽命的設計，為客戶(hù)帶來(lái)收益。破樁機的驅動(dòng)方式，動(dòng)力來(lái)源多元化，根據工地條件可配挖機或吊車(chē)，挖機：挖機同時(shí)提供動(dòng)力和提升力；液壓系統+吊車(chē)：液壓系統提供動(dòng)力，吊車(chē)提供提升力；液壓系統+裝載機：液壓系統提供動(dòng)力。

低成本：操作系統簡(jiǎn)單便捷，人員配備較少，降低人工成本、機器維護等施工成本

多功能：圓樁機和方樁機實(shí)現模塊通用，變換模塊組合實(shí)現圓樁、方樁皆能破除，一機雙用

便捷性：體積小，重量輕，運輸便捷；簡(jiǎn)易的模塊拆換設計，通過(guò)變換模塊數量，滿(mǎn)足不同樁徑施工，模塊重組時(shí)拆裝簡(jiǎn)單快捷

壽命長(cháng)：質(zhì)量可靠，使用壽命更長(cháng)