船用吊機需要具備一定的防護措施，以確保工作安全。它通常具備限位裝置、防傾覆裝置、過(guò)載保護裝置等安全裝置，以防止吊機超載、傾覆等危險情況的發(fā)生。 總的來(lái)說(shuō)，船用吊機具有起吊能力強、高度可調、旋轉靈活等特點(diǎn)，能夠滿(mǎn)足船舶上各類(lèi)貨物的起重和吊運需求。同時(shí)，它還需要具備一定的安全措施，以確保工作過(guò)程中的安全性。

船用吊機由幾部分組成
船用吊機通常由以下幾部分組成： 1. 起重機主體：起重機主體是船用吊機的核心部分，通常由鋼結構框架和起重機械構件組成。起重機主體負責提供起重和運輸功能，包括吊臂、卷?yè)P機構、行走機構等。 2. 控制系統：船用吊機的控制系統用于操縱和控制起重機的運動(dòng)和操作?？刂葡到y通常包括電氣控制柜、遙控器、傳感器等。 3. 驅動(dòng)系統：驅動(dòng)系統用于提供起重機的動(dòng)力，通常包括電動(dòng)機、液壓系統或氣動(dòng)系統等。不同類(lèi)型的船用吊機可能采用不同的驅動(dòng)方式。 4. 支撐結構：船用吊機需要通過(guò)支撐結構來(lái)固定和支撐起重機主體。支撐結構通常由鋼結構和基座組成。 5. 安全裝置：為了確保船用吊機的安全運行，通常還會(huì )配備各種安全裝置，如限位器、重載保護裝置、碰撞防護裝置等。 需要注意的是，不同類(lèi)型和規格的船用吊機在具體構成上可能會(huì )有所不同，以上所列僅為一般情況下的組成部分。

船用吊機其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式嗎
船用吊機的臂架幅度增減可以采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。 齒條變幅系統是通過(guò)齒輪和齒條的傳動(dòng)機構實(shí)現的，通過(guò)控制齒輪的轉動(dòng)來(lái)改變臂架的幅度。這種變幅形式結構簡(jiǎn)單、可靠性高，適用于較小型的船用吊機。 鋼絲繩變幅系統是通過(guò)控制鋼絲繩的放松和收緊來(lái)改變臂架的幅度。這種變幅形式結構復雜一些，但可以適用于較大型的船用吊機，具有較大的變幅范圍。 選擇齒條或鋼絲繩變幅形式要根據船用吊機的具體需求和使用環(huán)境來(lái)確定，考慮到工作條件、負載要求、穩定性等因素