摩擦
『摩擦』是指兩相對運動(dòng)物體接觸面間的運動(dòng)阻力。摩擦力（F）的大小是與摩擦系數（μ）及摩擦受力面所受垂直方向的正壓力（N）的乘積成正比，以物理學(xué)公式表示成：F=μN。對剎車(chē)系統來(lái)說(shuō)：(μ)是指剎車(chē)片與剎車(chē)碟的摩擦系數，N是剎車(chē)卡鉗活塞對剎車(chē)片所施的力（Pedal Force）。摩擦系數越大所產(chǎn)生的摩擦力就越大，但是剎車(chē)片與碟盤(pán)間的摩擦系數會(huì )因為摩擦后所產(chǎn)生的高熱而有所變化，也就是說(shuō)摩擦系數（μ）是隨溫度的的變化而變化，每一種剎車(chē)片因為材質(zhì)的不同而有不同的摩擦系數變化曲線(xiàn)，因此不同的剎車(chē)片會(huì )有不同的佳工作溫度，及適用的工作溫度范圍，這是大家選購剎車(chē)片時(shí)所知道的。（徐州新誠劉經(jīng)理）
徐州新誠工程機械有限公司主要從事徐工集團（XCMG）生產(chǎn)的整機，批發(fā)零配件備件等銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。本公司為徐工備件經(jīng)銷(xiāo)商，為廣大客戶(hù)提供：
一：徐工汽車(chē)吊車(chē)起重機，履帶式起重機 塔式起重機，隨車(chē)吊備件
二：徐工裝載機，平地機，滑移裝載機 壓路機備件
?三：徐工挖機挖掘機，?旋挖鉆，水平定向鉆備件
四：徐工混凝土泵車(chē)、車(chē)載泵、攪拌運輸車(chē)、消防車(chē)，高空作業(yè)車(chē)等備件。
五:?各種徐工車(chē)輛配置的 進(jìn)口馬達泵閥,發(fā)動(dòng)機配件 液壓泵,變速箱,駕駛室，鋼絲繩，液壓油缸，減速機，底盤(pán)等配件。
公司本著(zhù) “誠信”“共贏(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念，衷心歡迎您來(lái)徐州新誠公司考察指導，希望與您建立真誠的合作關(guān)系，

從剎車(chē)類(lèi)型上來(lái)分可以分為：
－用于盤(pán)式制動(dòng)器的剎車(chē)片
－用于鼓式制動(dòng)器的剎車(chē)蹄
－用于大卡車(chē)的來(lái)令片
從材質(zhì)上來(lái)分又可以分為：
—樹(shù)脂基剎車(chē)材料
—粉末冶金剎車(chē)材料
—碳/碳復合剎車(chē)材料
—陶瓷基剎車(chē)材料
剎車(chē)的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車(chē)片與剎車(chē)碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉換成摩擦后的熱能，將車(chē)子停下來(lái)。一套良好有效率的剎車(chē)系統能提供穩定、足夠、可控制的剎車(chē)力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車(chē)踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車(chē)衰退。車(chē)子上的剎車(chē)系統分為碟式和鼓式兩大類(lèi)，但是除了成本上的優(yōu)勢外，鼓式剎車(chē)的效率遠比不上碟式剎車(chē)。

因為每種車(chē)型與電腦剎車(chē)檢測儀的連接方式會(huì )有所不同，因此，在使用檢測儀時(shí)就要注意對它進(jìn)行正確的連接，按照正確的連接方式連接才能夠檢測儀的正常工作。并且在連接之前需要檢查一下程序卡上是否有臟污東西，注意把臟污東西清理干凈。