液壓油缸的工作原理，主要有五個(gè)部件。先說(shuō)它的基本5個(gè)部件：1-缸筒和缸蓋，2-活塞和活塞桿，3-密封裝置，4-緩沖裝置，5-排氣裝置。 每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因為單向閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后再做功繼續使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本相同。

滾壓加工 滾壓加工是一種無(wú)切削加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀(guān)不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無(wú)法做到的。 無(wú)論用何種加工方法加工，在零件表面總會(huì )留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象.

動(dòng)作不靈敏的原因及排除方法主要有：
1．液壓缸中空氣過(guò)多
排除方法：
①通過(guò)排氣閥排氣；
②檢查空氣是否由活塞往復運動(dòng)部位的密封圈處吸入，如是，更換密封圈。
2．液壓泵運轉有不規則現象
如振動(dòng)噪音大；壓力波動(dòng)歷害；泵轉動(dòng)有阻滯；輕度咬死現象。
排除方法參考相關(guān)書(shū)籍內容。
3．有緩沖裝置的液壓缸，反向起動(dòng)時(shí)，單向閥孔口太小，使進(jìn)入緩沖腔油量太少，甚至出現真空，因此在緩沖柱塞離開(kāi)端蓋的瞬間，會(huì )引起活塞一時(shí)停止或逆退現象。
排除方法：加大單向閥孔口，詳見(jiàn)第五節中“緩沖排氣裝置常見(jiàn)故障及修理”。
4．活塞運動(dòng)速度高時(shí)，單向閥的鋼球跟隨油流流動(dòng)，以致堵塞閥孔，致使動(dòng)作不規則。
排除方法：參見(jiàn)相關(guān)內容。
5．橡膠軟管內層剝離，使油路時(shí)通時(shí)閉，造成液壓缸動(dòng)作不規則
排除方法：更換橡膠軟管。
6．有一定的橫向載荷

液壓系統正常工作的首要條件是系統內部保持干凈，所以液壓系統的清洗勢在必行。在新的設備運行之前,或一臺設備經(jīng)過(guò)大修之后,液壓系統遭到外界污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭等零部件安裝過(guò)程中都有可能將污染物帶入液壓系統。即使新的油液也會(huì )含有一些令人意想不到的污染物。采取措施盡快將污染物濾出,否則在設備投入運行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很?chē)乐?有些元件例如泵、馬達有可能會(huì )遭到致命性的損壞。

系統沖洗的目的就是消除或大限度地減少設備的早期故障。沖洗的目標是提高油液的清潔度,使系統油液的清潔度保持在系統內關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內，以液壓系統的工作可靠性和元件的使用壽命。

正確的換油步驟應放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后低速運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止，后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規定位置即可。