橋梁吊籃是在吊籃兩端各配置2個(gè)提升機的形式以加強提升能力，這個(gè)做法是可以的。市面上的橋梁寬度較寬，常常超過(guò)12米，甚至達到56米。河南厚榮路橋設備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見(jiàn)的品牌，其長(cháng)度已經(jīng)達到56米。并且該產(chǎn)品擁有兩項實(shí)用型發(fā)明專(zhuān)利。應用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺產(chǎn)品結構如下：由行走系統、安裝架、提升電機、電控箱、主吊桿、副桿、穩定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過(guò)吊籃降到橋底低位置，進(jìn)入吊籃后控制提升機上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過(guò)懸掛在副桿上的平衡架（爬梯）進(jìn)入吊籃。吊籃的設計在工作狀態(tài)時(shí)操作人員定為 6 人，在吊籃明顯部位設置限載警示牌。施工時(shí)嚴禁集中堆載或超載施工，施工時(shí)吊籃上堆放的臨時(shí)安裝材料不超過(guò)600KG。出于對環(huán)境保護要求，建議在吊籃四周布置防護網(wǎng)， 用于防止施工過(guò)程中工具等物品掉落河中，破壞水中生態(tài)環(huán)境。

橋梁吊籃和建筑吊籃的區別在于作用對象及用途。那么橋梁吊籃是否可用于城市建筑施工中呢？答案是可以的。而建筑吊籃則因其籃筐較短而不適用于大跨度橋梁施工。常規的建筑吊籃的筐體長(cháng)度為3米、6米兩種。橋梁吊籃的籃筐長(cháng)度可以做到36米甚至更長(cháng)。國內博奧大跨度橋梁吊籃長(cháng)度可達56米，這是目前已知較長(cháng)的橋梁吊籃。它援引了新型鋼結構模塊化拼接技術(shù)，成功應用了國內懸索橋索力力學(xué)理論，從而實(shí)現了吊籃大跨度、大載荷的能力。

小型橋梁檢測車(chē)主要是給檢測人員提供檢測的空間，主要用于橋梁側面的噴漆、維護、美化等作業(yè)，橋梁檢測車(chē)可以隨時(shí)移動(dòng)位置，既可勻速水平移動(dòng)又可以上下垂直升降，能安全、快速、地讓檢測人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通。