關(guān)鍵詞 |
多功能隧道立拱機,鋼拱架抓舉臺車(chē),隧道鋼拱安裝車(chē),隧道拱架抓舉作業(yè)車(chē) |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
加工定制 |
是 |
自動(dòng)化程度 |
全自動(dòng) |
隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)出現之前,施工現場(chǎng)主要依靠人工進(jìn)行拱架安裝。這種方式不僅效率低下,而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環(huán)境下長(cháng)時(shí)間作業(yè),容易出現疲勞,導致施工質(zhì)量難以。此外,傳統施工方式對人力資源依賴(lài)度高,成本也相對較高。
二、現狀:機械化施工時(shí)代的到來(lái)
隨著(zhù)科技的進(jìn)步,隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)應運而生。這種設備采用機械化施工,顯著(zhù)提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)具備多條機械臂和工作平臺,使工人能夠在操作范圍內遠離掌子面,降低安全風(fēng)險。同時(shí),機械臂和工作平臺的配合使用,實(shí)現了、穩定的安裝作業(yè),減少了人為操作失誤引發(fā)的安全事故。
隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)將搭載更的技術(shù),如無(wú)人駕駛、自動(dòng)化控制等,進(jìn)一步提高施工效率和安全性。
綠色環(huán)保:隨著(zhù)環(huán)保意識的加強,隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)將更加注重節能減排,采用清潔能源,降低對環(huán)境的影響。
智能化監控與管理:通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù),實(shí)現對隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)的實(shí)時(shí)監控和管理,提高施工質(zhì)量和工程管理效率。
依靠肩扛人抬的方式進(jìn)行立拱作業(yè),耗時(shí)1個(gè)多小時(shí),才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進(jìn)度緩慢。 隧道拱架較多時(shí),需要連續立拱,由于勞動(dòng)強度的增大,更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車(chē)不僅適應全斷面工況下施工,面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應對自如。 采用多功能隧道拱架安裝車(chē)完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率
集多種高空作業(yè)平臺為一體的新型多功能隧道高空作業(yè)平臺。適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養維護等工作。
多功能隧道拱架安裝車(chē)
在當今社會(huì ),隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和人受教育程度的提高,人工成本逐漸上升,這使得許多行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本也隨之增加。在隧道施工中,立拱是一項重要而耗時(shí)的工作,需要大量的人工勞動(dòng)力。然而,通過(guò)使用多功能隧道拱架安裝車(chē),可以大大節省人工成本,提高施工效率。
多功能隧道拱架安裝車(chē)是一種創(chuàng )新的隧道施工設備,它改變了過(guò)去依靠人力進(jìn)行立拱作業(yè)的方式。使用這輛安裝車(chē),只需要4名工人就能完成一榀拱架的安裝,相比過(guò)去需要8-12人操作的情況,用工成本大幅降低。由此,單洞每年可以節省約60-80萬(wàn)元的人工成本。如果設備能同時(shí)兼顧兩個(gè)掌子面的施工,節省的成本將達到120-160萬(wàn)元。
除了在人工成本上的優(yōu)勢,多功能隧道拱架安裝車(chē)在施工效率上也表現出色。過(guò)去的肩扛人抬方式進(jìn)行立拱作業(yè),需要1個(gè)多小時(shí)才能完成一榀拱架的安裝,而且工人體力消耗,使得施工進(jìn)度緩慢。然而,使用這輛安裝車(chē),完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高了施工效率。按一個(gè)循環(huán)3榀拱架計算,使用多功能隧道拱架安裝車(chē)可以節省1.5個(gè)小時(shí)左右,這不僅節省了作業(yè)時(shí)間,還加快了作業(yè)循環(huán),從而間接降低了施工成本。
從效率和效果方面看,多功能隧道拱架安裝車(chē)的運用達到了雙贏(yíng)的效果。一方面,通過(guò)使用這輛安裝車(chē),施工單位可以在質(zhì)量的同時(shí),更快地完成隧道施工任務(wù)。另一方面,由于減少了人工作業(yè)量,工人的工作強度得到降低,有利于提高工人的工作效率和身體健康。
多功能隧道拱架安裝車(chē)的運用還有助于提高隧道施工的安全性。通過(guò)使用機械化設備進(jìn)行立拱作業(yè),可以減少因人工作業(yè)而可能產(chǎn)生的誤差和風(fēng)險,提高了施工的度和安全性。
隧道拱架安裝車(chē)的使用,使得拱架的連接工作變得更加簡(jiǎn)便。在已經(jīng)支護好的地方,工人可以利用臺車(chē)輕松地將拱架連接好。后,只需要兩個(gè)工人站在設備工作平臺上,將拱架上面的螺絲螺母擰緊,即可完成安裝。這一過(guò)程不僅降低了工人在沒(méi)有支護的掌子面附近滯留的時(shí)間,更是從根本上提高了施工安全。
主營(yíng)行業(yè):錨固鉆機 |
公司主營(yíng):高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機--> |
主營(yíng)地區:全國 |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)獨資企業(yè) |
公司成立時(shí)間:2022-07-20 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:11 - 50 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時(shí)間:2024年 |
主要客戶(hù)群:樁基工程 |
經(jīng)營(yíng)范圍:隧道鉆機,高長(cháng)臂鉆機,隧道機械,起重機械等…… |
廠(chǎng)房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
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