關(guān)鍵詞 |
棲霞區建筑工地兩頭忙鏟挖一體裝載機,廬山區兩頭忙鏟挖一體裝載機,西湖霍爾果斯口岸兩頭忙鏟挖一體裝載機,武進(jìn)區上海羅涇碼頭兩頭忙鏟挖一體裝載機 |
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兩頭忙挖掘機的特點(diǎn) 1、空氣濾清器。徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個(gè)艙室中,采用了雙層濾芯,過(guò)濾效率更高。當積灰超過(guò)預設水平時(shí),監視器上將顯示一條警告信息。 2、 的液壓裝置,確保達到操作 液壓挖掘機液壓系統壓力為 35000 kPa,兩個(gè)液壓泵的流量均為 235 L/min,提升了挖掘性能和生產(chǎn)率。先導泵立于各個(gè)主泵,可控制前連桿、回轉和行駛作業(yè)。 3、 部件布局。 液壓系統和部件的位置設計合理,可提供高水平的系統效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近,使部件之間的連接管線(xiàn)更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 4、 液壓交互感應系統。在任何工作條件下,液壓交互感應系統均可利用兩個(gè)液壓泵之一為發(fā)動(dòng)機提供充沛動(dòng)力。隨著(zhù)機具速度加快,樞軸的旋轉更快、更加有力,生產(chǎn)率也得以提高。 5、 液壓閥??刂苹芈纷鳛楦郊峁?,增強了多功能性??捎糜诓僮饕簤杭?、抓斗、液壓錘、粉碎機、多用途處理機以及振動(dòng)平板夯等中高壓機具。 6、 動(dòng)臂和斗桿再生回路。動(dòng)臂和斗桿再生回路可以在動(dòng)臂下降和斗桿縮回的操作過(guò)程中節省能量,從而提率,縮短循環(huán)時(shí)間并減少壓力損失,以獲得更高的生產(chǎn)率、更低的運營(yíng)成本和更優(yōu)良的燃油效率。 7、 液壓油缸緩沖器。緩沖器位于動(dòng)臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長(cháng)部件使用壽命。 8、 駕駛室寬敞舒適,操作方便 兩頭忙挖掘機旨在提供舒適、簡(jiǎn)單且省力的操作,使操作員可以集中精力進(jìn)行生產(chǎn)。操作臺采用人機工程學(xué)設計,寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長(cháng)工作中保持較高的生產(chǎn)率。 所有開(kāi)關(guān)均位于右側控制臺上,便于使用。 9、 空氣濾清器室??諝鉃V清器具有雙濾芯結構,使過(guò)濾效果更好。當空氣濾清器堵塞時(shí),駕駛室內的器屏幕上會(huì )顯示一條警告信息。 10、 油泵室。通過(guò)設在上部結構右側的檢修門(mén),可在地面上維修保養油泵和先導濾芯器。 11、 散熱器室。通過(guò)左后側的檢修門(mén)可以方便地維修發(fā)動(dòng)機散熱器、機油冷卻器和空對空后冷器。 散熱器上裝有儲水箱和排放旋塞,從而簡(jiǎn)化了保養工作。
兩頭忙裝載機工作前,應作的準備工作,參照挖掘機的有關(guān)規定執行。 三、兩頭忙裝載機在工作中應注意以下安全事項: 1、剎車(chē)、喇叭、方向機應、靈敏,在行駛中要遵守:“交通規則”。若需經(jīng)常在公路上行駛,司機須持有“機動(dòng)車(chē)”。 2、兩頭忙裝載機在配合自卸汽車(chē)工作時(shí),裝載時(shí)自卸汽車(chē)不要在鏟斗下通過(guò)。 3、兩頭忙裝載機在滿(mǎn)斗行駛時(shí),鏟斗不應提升過(guò)高,一般距地面 0.5 米左右為宜。 4、兩頭忙裝載機行駛時(shí)應避免不適當的高速和急轉彎。 5、當兩頭忙裝載機遇到阻力,輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動(dòng)機轉速降低等現象時(shí),應停止鏟裝,切不可強行操作。 6、在下坡時(shí),嚴禁兩頭忙裝載機脫檔滑行。 7、兩頭忙裝載機在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過(guò)。 8、兩頭忙裝載機動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤滑和調整時(shí),裝好安全銷(xiāo)或采取其它措施,防止動(dòng)臂下落傷人。 9、兩頭忙裝載機在工作中,應注意隨時(shí)清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。 10、夜間工作時(shí)兩頭忙裝載機及工作場(chǎng)所應有良好的照明。
挖掘兩頭忙裝載機俗稱(chēng)“兩頭忙”。因為它具有特的構造,前端是裝載裝置,后端為挖掘置。挖掘兩頭忙裝載機主要用于城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場(chǎng)工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開(kāi)山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程?!皟深^忙”屬于小型多功能工程機械的一種,一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具,進(jìn)行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場(chǎng)地、開(kāi)挖溝渠、鋪設管道等多種業(yè)。 能挖溝的兩頭忙裝載機特點(diǎn),保整原裝載功能不受影響,挖掘部分折疊做配重,挖掘時(shí)裝載部分做底盤(pán)支撐,兩部分互不影響,還可以互補。 動(dòng)力方面主要配備四缸490型發(fā)動(dòng)機,發(fā)動(dòng)機,節能,動(dòng)力充足三成油門(mén)內即可正常挖掘。也可定制選配 小型鏟車(chē)安裝后挖交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉360度,視線(xiàn)寬闊,操作簡(jiǎn)單。 底盤(pán)部分采用五十鈴加重車(chē)橋,四輪驅動(dòng)配備工程輪胎,越野性通過(guò)性良好。
一般項目:通用設備制造(不含特種設備制造);礦山機械制造;礦山機械銷(xiāo)售;建筑工程用機械制造;建筑工程用機械銷(xiāo)售;農業(yè)機械制造;農業(yè)機械銷(xiāo)售;機械設備銷(xiāo)售;木竹材加工機械銷(xiāo)售;機械零件、零部件銷(xiāo)售。
全國外貿兩頭忙裝載機熱銷(xiāo)信息