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混凝土機械混凝土攪拌機js制混凝土攪拌機小型混凝土攪拌.. 免費發(fā)布混凝土攪拌機信息

js制混凝土攪拌機小型混凝土攪拌機出租

更新時(shí)間:2025-09-10 編號:803ld10jg7f921
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山推建友

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產(chǎn)品詳情

js制混凝土攪拌機小型混凝土攪拌機出租

關(guān)鍵詞
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面向地區
全國
物料類(lèi)型
固-液
動(dòng)力類(lèi)型
電動(dòng)
攪拌機類(lèi)型
攪拌機
每次處理量范圍
出料50-250L
適用物料
混凝土
電機功率
18.5Kw
生產(chǎn)能力
500L
轉速范圍
18r/min
料桶容量
1000L
布局形式
臥式
應用領(lǐng)域
工程建筑
攪拌鼓形狀
鼓筒型

混凝土攪拌站的基本配置有:攪拌主機、稱(chēng)量系統、螺旋輸送機、水泥倉、控制系統等。
攪拌主機和配料機是混凝土攪拌站的兩部分,不論簡(jiǎn)易站還是標準站都要配備。
稱(chēng)量系統一般有三種:水稱(chēng)量、粉料稱(chēng)量、添加劑稱(chēng)量,客戶(hù)可以根據自己的現場(chǎng)需要來(lái)增減。
水泥倉是存儲粉料的料倉,能減少運輸成本,提高生產(chǎn)效率。
螺旋輸送機是連接水泥倉和稱(chēng)量斗的媒介,它能把粉料送往需要的各個(gè)位置。
控制系統,控制系統能夠控制整個(gè)攪拌站的運行,長(cháng)城建機生產(chǎn)的控制系統有手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)三種運行方式,滿(mǎn)足各個(gè)客戶(hù)的需要

傳動(dòng)系統
傳動(dòng)系統由兩臺電機通過(guò)帶傳動(dòng)到兩臺直角行星減速機,減速機再通過(guò)花鍵軸帶動(dòng)兩攪拌軸轉動(dòng),兩攪拌軸的同步由聯(lián)軸器來(lái)實(shí)現。該減速機具有傳動(dòng)平穩、安裝方便、噪聲低等特點(diǎn)。
攪拌系統
攪拌系統由攪拌罐和攪拌裝置組成。
攪拌罐
攪拌罐由筒體和襯板等組成。
為避免筒體內側磨損,整個(gè)筒體內腔都裝有耐磨襯板,用戶(hù)可以根據襯板的磨損情況進(jìn)行更換。筒體下方有一出料口,以便把混凝土及時(shí)卸出。
攪拌裝置
攪拌裝置由攪拌軸、攪拌臂、攪拌葉片及軸端密封裝置組成。攪拌臂與攪拌軸通過(guò)連接套和螺栓連接固定。攪拌葉片與攪拌臂之間通過(guò)長(cháng)孔由螺栓連接。通過(guò)調整攪拌葉片的位置,葉片與襯板的間隙不大于5mm,這樣不但能減緩葉片與襯板的磨損,卸料干凈,而且能夠降低能耗和噪聲,使攪拌機工作平穩,不易卡料。
軸端密封裝置
軸端密封裝置由四道密封組成,按照從里向外的順序分別為迷宮密封、平面密封圈密封、U型密封圈密封及浮動(dòng)密封等組成。通過(guò)及時(shí)供油,使密封腔內各密封件的磨損面得到良好潤滑,因此,本裝置可軸端密封經(jīng)久耐用,安全可靠,同時(shí)也降低了維修費用。
卸料系統
該系統有卸料機構、卸料門(mén)等組成。卸料機構分液壓卸料和氣動(dòng)卸料(特殊定貨)兩種形式。
液壓卸料機構
液壓卸料機構包括液壓動(dòng)力包、搖臂、液壓缸等。
該機構采用單液壓缸操縱,其工作原理為液壓動(dòng)力通過(guò)液壓缸帶動(dòng)搖臂,使卸料門(mén)轉動(dòng)一定角度。在料門(mén)的開(kāi)啟位、中間位和關(guān)閉位裝有電感式接近傳感器。通過(guò)調節中間位接近傳感器的位置,以調節開(kāi)啟料門(mén)大小,來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)不同接料能力的需求。液壓動(dòng)力包上裝有手動(dòng)泵,當攪拌機工作過(guò)程中突然停電時(shí),或電動(dòng)泵不能正常工作時(shí),為了卸出攪拌罐內的混凝土,防止其凝固在攪拌罐內,可用手動(dòng)泵把料門(mén)打開(kāi),以便清理攪拌罐。
氣動(dòng)卸料機構
氣動(dòng)卸料機構包括氣缸、搖臂、電磁閥等,該部件應特殊定貨
氣動(dòng)卸料的氣源一般由攪拌站(樓)統一使用的氣泵提供,氣壓要求一般≥0.5MPa,該機構采用雙氣缸操縱,兩氣缸分別安裝在攪拌罐的兩端,同步驅動(dòng),使卸料門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作更加可靠。三位五通電控換向閥控制氣缸開(kāi)啟或關(guān)閉卸料門(mén),實(shí)現攪拌機的卸料。通過(guò)微機電氣控制氣缸行程,可以調節開(kāi)啟料門(mén)大小,來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)不同接料能力的需求。
卸料門(mén)
卸料門(mén)為組焊件加工而成。
卸料門(mén)兩端的軸承應注意保養,每次清洗攪拌罐后注油。卸料門(mén)與攪拌罐之間裝有密封膠條,通過(guò)調整軸承座的墊片高度,可以卸料門(mén)的密封性能。
供油潤滑系統
該攪拌主機采用多種供油、潤滑方式,主要有軸端電動(dòng)濃油泵注油潤滑方式,減速箱浸油潤滑方式和軸承的油槍注油方式。電動(dòng)濃油泵配備低液位報警裝置,提醒用戶(hù)及時(shí)往儲筒內加注潤滑脂。
卸料手柄
卸料手柄為一組焊件。當攪拌機工作過(guò)程中突然停電時(shí),為了卸出攪拌罐內的混凝土,防止其凝固在筒內,可將氣缸接頭銷(xiāo)軸脫開(kāi),用卸料手柄扳卸料門(mén)軸端,使門(mén)打開(kāi),以便清理攪拌罐。

主要技術(shù)參數
型號 SjJS3000-3B
出料容量(L) 3000
進(jìn)料容量(L) 4800
工作周期(S) ≤86
骨料大粒徑(碎石/卵石)mm 60/80
攪拌功率kW 2X55
整機質(zhì)量kg 10150
外型尺寸(長(cháng)X寬X高)mm 4050X2520X1635

其它說(shuō)明:
1、產(chǎn)品按國家標準“GBT9142-2000 混凝土攪拌機”及合同約定執行;
2、國家標準及合同中未約定部分按生產(chǎn)廠(chǎng)家產(chǎn)品參數執行;
3、由于技術(shù)改進(jìn)原因,外購件型號、技術(shù)參數、產(chǎn)地可能有改變,但不低于現有功能;
4、買(mǎi)方需自備以下設施:
電源配置輸出功率能夠滿(mǎn)足攪拌主機的要求,周?chē)锌煽康臐崈羲?,沙、石、水泥和外加劑等狀況應符合相應等級的物料要求。

攪拌裝置
它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動(dòng)裝、卸混凝土,其內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運輸過(guò)程中,攪拌筒正轉,混凝土沿葉片向里運動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉,混凝土沿著(zhù)葉片向外卸出。攪拌筒的轉動(dòng)則是靠液壓驅動(dòng)裝置來(lái)。裝載量為3~6立方。的混凝土攪拌運輸車(chē)一般采用由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機通過(guò)動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)液壓泵,再由高壓油推動(dòng)液壓馬達驅動(dòng)攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車(chē)載輔助柴油機帶動(dòng)液壓泵驅動(dòng)液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴重磨損會(huì )導致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設計不合理,還會(huì )使混凝土出現離析。

建筑工程施工需用大量的混凝土,如果用人工攪拌,不但繁重費力,生產(chǎn)率低,而且浪費水泥,難于質(zhì)量,故目前都普遍采用混凝土攪拌機施工。采用混凝土攪拌機制備混凝土根據混凝土工程情況,合理選擇和正確使用攪拌機,才能降低施工成本,施工質(zhì)量。


種類(lèi)及特點(diǎn)


混凝土攪拌機按生產(chǎn)過(guò)程的連續性可分為周期式和連續式兩大類(lèi)。周期式攪拌機的加料、攪拌、出料按周期進(jìn)行,易于混凝土質(zhì)量,施工現場(chǎng)使用的攪拌機均屬此類(lèi);連續式攪拌機的加料、攪拌和出料均連續進(jìn)行,混凝土質(zhì)量難以,用于水工建筑。


混凝土攪拌機按動(dòng)力種類(lèi)可分為電動(dòng)和內燃兩類(lèi),可根據施工現場(chǎng)的動(dòng)力情況進(jìn)行選用。按裝置形式可分為固定式和移動(dòng)式兩類(lèi),可依混凝土工程量及施工要求選用。


混凝土攪拌機按攪拌方法可分為強制式和自落式兩類(lèi),自落式攪拌機由旋轉的攪拌筒里的葉片將混合材料帶處,然后靠自重下落攪拌;強制式混凝土攪拌機由旋轉著(zhù)的葉片將混合料強制擠壓、翻轉,進(jìn)行攪拌。

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公司介紹

山推建友機械股份有限公司

山推建友機械股份有限公司,是國內早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰略合作伙伴,主營(yíng)混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng )建于1956年9月,前身是由三個(gè)私營(yíng)工廠(chǎng)合并為的“濟南天豐機器廠(chǎng)”,原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠(chǎng)、山東省建筑工程局金屬加工廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制造廠(chǎng),山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng),1974年更名為山東省建筑機械廠(chǎng),1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實(shí)驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個(gè)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目4個(gè)、國家火炬計劃項目1個(gè)、省部級科研項目17項,擁有軟件著(zhù)作權1項,專(zhuān)利161項,其中發(fā)明專(zhuān)利21項,實(shí)用新型138項,外觀(guān)設計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類(lèi)14小類(lèi),共有108個(gè)型,131個(gè)款,176個(gè)版,主導產(chǎn)品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場(chǎng)、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場(chǎng)等國家工程提供設備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個(gè)國家和地區。

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