貴州紫林山高速隧道：車(chē)載式濕噴機械手 CSP30
紫林山隧道為三高速控制性工程，是貴州省已建成通車(chē)高速公路隧道中距離長(cháng)隧道，左洞5177米，右洞5160米。為克服特長(cháng)隧道技術(shù)難點(diǎn)和質(zhì)量通病，施工方充分利用洞渣進(jìn)行高填方填筑，實(shí)現了資源的有效利用。該高速中長(cháng)大橋為沙河大橋，橋梁全長(cháng)537.6米，大墩高108米。

濕噴臺車(chē)保養：在鐵路公路項目和水電項目施工中，噴漿支護作為前道工序，對項目進(jìn)度影響很大，因此，濕噴設備保持、安全、可靠的運轉，日常對設備的維護保養尤為重要。鑫通機械濕噴臺車(chē)操作手給帶你來(lái)了解下怎樣保養濕噴臺車(chē)。

混凝土濕噴臺車(chē)是交通隧道、水電涵洞、地下礦山等現代混凝土支護施工的關(guān)鍵設備，與干噴射設備相比，具有施工質(zhì)量好、施工、回彈率低、人員勞動(dòng)強度低等特點(diǎn)，同時(shí)可大大降低粉塵對工人健康的危害。國產(chǎn)濕噴臺車(chē)普遍存在整機配置不合理、操作復雜和工況適應性差等問(wèn)題，因此國內客戶(hù)很多都選擇國外產(chǎn)品。為了打破這樣的一種情況，保障的建設，鑫通機械礦山隧道項目組圍繞濕噴臺車(chē)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，并取得了重大突破和創(chuàng )新。
HP3混凝土濕噴臺車(chē)是一款精密化、智能化為一體的產(chǎn)品，其功能多樣化，適應范圍廣。性能穩定可靠、噴射能力大、作業(yè)、噴射效果好、操控靈活方便、自行能力強 。 更加適合較大斷面和需要較大噴射砼量以及需要率噴射砼的隧道。

混凝土濕噴臺車(chē)是一種將用于泵送混凝土的泵送機構和用于布料的臂架系統集成在汽車(chē)底盤(pán)或自制底盤(pán)上的設備，泵送機構利用底盤(pán)發(fā)動(dòng)機或電機動(dòng)力，將料斗內的混凝士加壓送入管道內，管道附在臂架上，操作人員控制臂架移動(dòng)，將泵送機構泵出的混凝土通過(guò)與空壓機送出的壓縮空氣混合后噴射在受?chē)娒嫔?，從而形成壁面支護層起到支護作用。

客戶(hù)體驗分享：
第二隧道濕噴機械手楊經(jīng)理：
我們有一整套的數據統計，每一個(gè)循環(huán)每一個(gè)班都有的兩位技術(shù)人員負責相應的工序。根據數據分析，個(gè)，一般速凝劑配合比是0.3-0.5，我們的配合比是0.3，一個(gè)是節約消耗成本，差量小導致混凝土的凝固時(shí)間就快一些，這個(gè)方面還是比較有好處的。第二個(gè)，是比以前的回彈低，這個(gè)取決于我們的配合比材料和我們濕噴機組操作手水平。目前回彈在百分之十左右，這個(gè)包括我們空壓機的用電、回彈率、雙臺階施工等多項默契配合。
由于隧道施工的特殊性，閉塞壓抑的空間內一線(xiàn)操作工人們面臨噪音、空氣污染、心理壓力等施工帶來(lái)的諸多危害，如何迅速完成工作任務(wù)，擁有一個(gè)相對輕松的作業(yè)環(huán)境，杜絕可能帶來(lái)的安全隱患，成為工人們?yōu)殛P(guān)注的話(huà)題。

工藝概述
江西鑫通機械有限公司生產(chǎn)的混凝土濕噴臺車(chē)，外形尺寸約長(cháng)11500mmx寬2500mmx高，3410mm，爬坡能力：20°（20%），在噴射距離1.0m時(shí)，大噴射高度：15.8m，大噴射寬度：25m，前方遠噴射距離：14m，小可噴射作業(yè)隧洞高度：4m。行駛方向：雙向駕駛，駕駛座和方向盤(pán)整體可回轉180°，車(chē)輛前進(jìn)或后退時(shí)駕駛座保持與行駛方一致的操縱位置。適用于噴射預攪拌的是混凝土、含鋼纖維或聚合纖維的預攪拌濕混凝土。