在活動(dòng)現場(chǎng)，各方代表悉數發(fā)言，表達了他們對山東泰安細石混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家過(guò)去十年發(fā)展的贊許以及未來(lái)進(jìn)取的展望。此次展會(huì )，泰安市小混凝土輸送泵廠(chǎng)家作為國內參展的兩家小混凝土輸送泵，憑借自身的戰略眼光，切合實(shí)際的市場(chǎng)策略，不斷、勇攀高峰！相信在2019年泰安市小混凝土輸送泵廠(chǎng)家在市場(chǎng)將再次鑄就新的歷史。

         據了解，此次推出的混凝土輸送泵機機型為HBTS80-16-110。使用便捷，一車(chē)多能。它采用了具有的內控淬火工藝和雙層復合結構，硬度達到60HRC，耐壓15MPa，均壽命5萬(wàn)方以上，30%，達到水。山東細石混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠(chǎng)家建筑起重機械分公司副總經(jīng)理介紹道：“HBTS80-16-110打混凝土的地泵在性能、安全、轉場(chǎng)運輸、回報方面都具有，將是市場(chǎng)上綜合性能、澆筑重量重的混凝土泵輸送泵?！?/span>

20世紀80年代山東泰安煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家就已經(jīng)研發(fā)了共軌技術(shù)并將其引入柴油混凝土輸送泵應用域，奠定了其在大骨料混凝土泵引擎域的高配置地位，為用戶(hù)帶來(lái)了更的燃油經(jīng)濟性。該煤礦井下用混凝土泵還有一個(gè)較大的特點(diǎn)就是能耗低，能耗大概是同等型號其他品牌的一半。泰安市小型混凝土輸送泵生產(chǎn)廠(chǎng)家工業(yè)設計總監蓋里·梅杰介紹說(shuō)：“良的操作視野、更舒適的操作體驗和符合人體工程學(xué)的設計是這臺小型混凝土輸送泵區別于傳統滾筒40混凝土輸送泵的點(diǎn)。

      本期礦用混凝土泵交付地為山西地區某水泥石料加工廠(chǎng)，礦用混凝土泵主要用于原材料轉運及裝車(chē)。新的輪胎應用在前輪上，修理后的輪胎安裝在后輪上正確選擇和安裝輪胎，并根據輪胎規格匹配相應的內胎相同品牌和尺寸的輪胎應在同一臺柴油機混凝土泵上組裝。 用戶(hù)在選購礦用混凝土泵時(shí)，為注重的是產(chǎn)品經(jīng)濟效能及售后服務(wù)。自用的礦用混凝土泵除了需要考慮前期購買(mǎi)礦用混凝土泵需投入的資金以外，還需要更為礦用混凝土泵產(chǎn)能、燃油消耗，綜合考慮，達到的投入產(chǎn)出比，實(shí)現經(jīng)濟效益大化。

    而另一方面，品牌信譽(yù)與產(chǎn)量也是客戶(hù)比較的因素。HBMD15礦用混凝土泵品牌源自，具有的工程機械產(chǎn)品制造技術(shù)，代表了制造的高、高要求，HBMD15礦用混凝土泵（）在國內的航天，高鐵等多方面有著(zhù)緊密的合作。

5月8日，大同市四臺煤礦從山東省泰安市混凝土輸送泵廠(chǎng)家購買(mǎi)了2臺HBMG30/10-45S山西煤礦混凝土泵，這是繼2012年底大同市礦區購買(mǎi)120臺防爆輸送泵之后，雙方又一次成功的合作?！睂O老板給小編算了一筆賬，使用HBMG30隧道用混凝土泵挖隧道，大概能挖1.8米，除去成本，一個(gè)月至少能30萬(wàn)。從傳統的零配件、服務(wù)車(chē)輛、服務(wù)人員儲備，到信息化、智能化的服務(wù)應用建設與維護，以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為的服務(wù)始終走在全行業(yè)的。
杭州_礦用挖機-硬質(zhì)合金眼鏡板

    除了省油，您覺(jué)得這款打混凝土泵還有別的亮點(diǎn)么？

   機手跟我說(shuō)操作這臺打混凝土泵感覺(jué)比以前噪音小了，操作起來(lái)更安靜；另外現在保養像也升級了，機手跟我說(shuō)日常潤滑什么的都方便了，大部分工作在地面就能搞。

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泰安市礦用防爆混凝土泵廠(chǎng)家將以拖泵和服務(wù)，為客戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值，共同攜手在混凝土輸送拖泵域寫(xiě)下濃墨重彩的篇章?！鄙綎|泰安攪拌拖泵生產(chǎn)制造基地工作人員介紹說(shuō)，隧道混泥土輸送泵機身長(cháng)2.4米，整機體自重1.2噸。

 山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠(chǎng)家HBTS50小型柴油機混凝土泵也有和高卸兩個(gè)版本。您是出于什么原因選擇了全液壓版呢？

   王老板：現在我工地上的卡車(chē)車(chē)廂基本都在2米以上，主要裝沙子。用的柴油機混凝土泵上料難滿(mǎn)足要求。今年，我聽(tīng)說(shuō)山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠(chǎng)家HBTS50小型柴油機混凝土泵也推出了全液壓版本，它比的多出了40多厘米，這樣上料就足夠了，設備產(chǎn)量自然也就上去了。

    員工與工程機械每天只工作10小時(shí)左右，除去對混凝土泵輸送泵進(jìn)行保養的時(shí)間，實(shí)際每天采礦時(shí)間僅9小時(shí)左右。夜間作業(yè)的工作效率要比白天低10%～20%，導致了生產(chǎn)成本的上升。另外，一旦出現混凝土泵輸送泵故障，如果不能及時(shí)排除就會(huì )影響生產(chǎn)進(jìn)度。

 這主要歸功于的發(fā)動(dòng)機和相關(guān)系統、直觀(guān)的操作環(huán)境以及易于保養性?！】偣こ處熃榻B，此次下線(xiàn)的4.0礦山用砼泵送機是泰安市礦用混凝土泵廠(chǎng)家技術(shù)研發(fā)團隊與礦山用混凝土泵整機和零部件公司合作開(kāi)發(fā)的力作，設計可利用率達到99%，是目前市場(chǎng)上同類(lèi)礦山用混凝土泵機型中輕的機型之一。圓滿(mǎn)驗收，獲評，為滿(mǎn)足招標單位要求，技術(shù)部門(mén)聯(lián)合生產(chǎn)車(chē)間不斷克服困難進(jìn)行改裝?！　∫虬l(fā)電廠(chǎng)道路較窄，煤泥輸送泵在施工場(chǎng)地并未完全展開(kāi)，有效了機手操作的安全性。