壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

壓縮式垃圾車(chē)的使用中應該注意下面幾個(gè)問(wèn)題： 1、離開(kāi)壓縮式垃圾車(chē)時(shí)拉手剎，熄滅發(fā)動(dòng)機； 2、斜坡停車(chē)時(shí)應使用防滑塊。離開(kāi)駕駛室或斜坡停車(chē)時(shí)，為防止事故發(fā)生，應在后輪處加防滑塊； 3、特設駕駛室聯(lián)絡(luò )蜂鳴器，料斗后部左側聯(lián)絡(luò )蜂鳴器； 4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全； 5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護面罩等便于作業(yè)的物品； 6、垃圾車(chē)作業(yè)應在透氣良好的地方進(jìn)行； 7、后門(mén)打開(kāi)狀態(tài)下不準行駛。后門(mén)打開(kāi)狀態(tài)下行駛，料斗內的垃圾可能`會(huì )`飛散出來(lái)造成事故； 8、發(fā)動(dòng)機動(dòng)作中，不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下，停止發(fā)動(dòng)機，拔開(kāi)鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機動(dòng)作時(shí)，由于誤操作等原因`會(huì )`令裝置不經(jīng)意動(dòng)作，以制造成夾住，卷入的危險。須停止發(fā)動(dòng)機，拔開(kāi)鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入； 9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災，請勿將易燃易爆物品投入其內； 10、料斗開(kāi)閉時(shí)，確認周?chē)闆r。在料斗開(kāi)閉時(shí)，應認真確認周?chē)娜思拔?，以防造大人身事故或財物損壞事故。操作料斗開(kāi)閉時(shí)，為防止危險發(fā)生，料斗部分的報警蜂鳴器會(huì )響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤就不能鎖緊，會(huì )造成污水排泄，所以應仔細確認料斗閉合狀況。

壓縮垃圾車(chē)是城鄉環(huán)衛部門(mén)抽吸和運送糞便及其它污水、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛車(chē)輛，壓縮車(chē)可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集抽吸糞便，污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，運輸糞便、污水、等液體物質(zhì)。用于市政環(huán)衛、大中小型工礦企業(yè)，小區、學(xué)校，化糞池清理轉運，城市管道清理疏通，工廠(chǎng)、農村沼氣池沼液沼渣清理等。自吸自排。

垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面勾臂垃圾車(chē)和頂面為圓弧曲面，外形美觀(guān)，重量輕，受力好，不變形，推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈，填裝器主要由填裝器殼體，滑板，刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。 密封處理消除二次污染垃圾在縮裝填和運輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35m，填裝器下部有體積達0.3m的污水箱，其接水口能接納在使用過(guò)程中因垃圾箱與填裝器掛桶垃圾車(chē)之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在地方排放污水，填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚的現象，同時(shí)更加美觀(guān)。 電氣液聯(lián)合控制。 該車(chē)的控制系統綜合利用了電控，氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問(wèn)題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現象，提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車(chē)廠(chǎng)家在舉升填裝器的液壓系統中，設置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì )突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性。

3300-3800軸距底盤(pán)通用式壓縮垃圾車(chē)上裝，可根據底盤(pán)大小調節箱體長(cháng)度與寬度即可。填充器調節寬度即可。刮板與滑板無(wú)需任何改動(dòng)。圖形中所有的銷(xiāo)、軸、套根據配合自行添加。圖中油缸僅僅表示安裝距和行程，具體尺寸以油缸制作廠(chǎng)家提供的生產(chǎn)圖為準。該車(chē)型可廣泛應用于城市，鄉鎮，小區等區域的生活垃圾清運工作，大大節省了勞動(dòng)強度，提高了工作效率。 東風(fēng)天龍后雙橋20方壓縮式垃圾車(chē)-配置參數 底盤(pán)配置：原裝東風(fēng)后雙橋底盤(pán)，新款天龍D310帶臥鋪平頂駕駛室，美國進(jìn)口康明斯ISDE245發(fā)動(dòng)機，245馬力動(dòng)力，陜齒法士特8檔變速箱，前橋7噸，雙10噸后橋，1100-20原廠(chǎng)鋼絲胎輪胎帶備胎，氣剎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，帶原裝冷暖空調，帶ABS，帶北斗定位的行車(chē)記錄儀。 上裝配置：新款無(wú)筋條箱體，平面圓弧美觀(guān)大方，有效壓縮容積20立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車(chē)尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車(chē)附件：底盤(pán)合格證、底盤(pán)一致性證書(shū)、整車(chē)合格證、保修手冊、服務(wù)站目錄、上戶(hù)、隨車(chē)工具、液壓管密封墊。 整車(chē)優(yōu)勢：東風(fēng)底盤(pán)配置高，16-20方的壓縮容積，一臺車(chē)可以頂好幾臺車(chē)用，一般用于遠距離的垃圾轉運，單次裝載量多，轉運，節省燃油費。 如果講求性?xún)r(jià)比，可以選擇153大型壓縮垃圾車(chē)。

壓縮垃圾車(chē)的油管是漏油的高發(fā)點(diǎn)，因為油管的質(zhì)量原因，會(huì )出現油管連接處和油管自身破裂的現象。如果排除了液壓系統的問(wèn)題，那么的解釋就是油管的質(zhì)量太差，生產(chǎn)企業(yè)為了節約成本不是采用的高壓油管。 其次油缸也是壓縮垃圾車(chē)漏油的常見(jiàn)故障點(diǎn)，一部分是油缸的油封質(zhì)量不過(guò)硬，導致液壓油的泄露，還有一部分是因為壓縮垃圾車(chē)的設計結構問(wèn)題，如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè)，可能自己都不是很清楚。例如常見(jiàn)的后刮板油缸，我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù)，而很多企業(yè)沒(méi)有采用這項技術(shù)，油缸在工作的時(shí)候接頭不可避免的會(huì )與大量的垃圾進(jìn)行摩擦碰撞，而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅硬物體，這樣會(huì )撞擊油缸的接頭，導致油缸漏油，在維修以后時(shí)間不長(cháng)又會(huì )出現漏油的問(wèn)題，很多消費者以為是油缸的質(zhì)量問(wèn)題，其實(shí)是生產(chǎn)企業(yè)的設計不精細。