自動(dòng)上料吊裝噴漿機組，是當前的混凝土吊裝噴漿機組，可供應6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統，添加速凝劑斗采用了無(wú)極變速螺旋可調系統，本車(chē)采用了氣剎系統和方向助力系統，提高本車(chē)安全駕駛和方向重的難題，本車(chē)具有操作簡(jiǎn)單，檢修方便，性能穩定，使用簡(jiǎn)易等功能，本吊裝噴漿機組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢：一：本車(chē)采用490型全柴四缸發(fā)動(dòng)機；二、本車(chē)采用了方向助力和氣剎系統；三、本車(chē)采用標準五十鈴底盤(pán)和后橋；四、本車(chē)采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導師混凝土損壞發(fā)動(dòng)機；五、本車(chē)工作時(shí)安全性能高，上料時(shí)采用兩個(gè)全液壓腳缸，作業(yè)時(shí)避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機組，廣泛應用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車(chē)梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動(dòng)礦用自卸車(chē)工環(huán)境~

干式噴漿機的回彈率達到15-50%，而且還會(huì )造成粘聚性差，尤其是井下施工，會(huì )受到地殼變化而形變，造成和破壞。濕式噴漿機的回彈率多才達到10%，而且由于漿料是之前按水灰比攪拌好的，所以粘聚性很高，不易隨地殼的變化而形變，對安全生產(chǎn)有著(zhù)重要的作用。~

吊裝噴漿機組分為車(chē)載型吊裝噴漿機組和工程型吊裝噴漿機組兩大類(lèi)，車(chē)載式吊裝噴漿機組主要有一拖二單料斗車(chē)載式吊裝噴漿機組，一拖二雙料斗車(chē)載式吊裝噴漿機組，一拖三雙料斗車(chē)載式吊裝噴漿機組。工程型吊裝噴漿機組主要有工程型一拖二單料斗吊裝噴漿機組、工程型一拖二雙料斗吊裝噴漿機組和工程型一拖三雙料斗吊裝噴漿機組。河南振首吊裝噴漿機組配置有多款，動(dòng)力系統可選擇單缸、雙缸、四缸；噴漿設備可根據工程量的需求選擇兩臺吊裝噴漿機組、三臺吊裝噴漿機組；上料容量可根據工程環(huán)境的高度選擇單料斗及雙料斗。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走，轉向靈活，在同行業(yè)中率先采用載重汽車(chē)底盤(pán)，相關(guān)零部件采用名優(yōu)產(chǎn)品，，堅固耐用，電氣控制操作面板集中設計，簡(jiǎn)單易學(xué)，操作方便。
（2）的液壓。在同行業(yè)中采用全液壓。其結構由電機、高壓油泵、電液換向閥（電磁換向閥）、溢流閥、二個(gè)主液壓缸、四個(gè)液壓支腿組成。工作前，將機器電源接好，啟動(dòng)油泵電機，只需按下按鈕，即可將噴漿機組水平，并使輪胎離開(kāi)地面2－5cm。

吊裝噴漿機組集料倉自動(dòng)投料、自動(dòng)加注速凝劑、自動(dòng)行走于一體，一方面節省人工上料，另一方面降低了物料損耗，的提高了噴漿作業(yè)經(jīng)濟效益。再者避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。振首重工推出的這款混凝土吊裝噴漿機組擁有多項國家專(zhuān)利，技術(shù)，功能完善，操作簡(jiǎn)單，維護保養方便，無(wú)易損件，性能穩定可靠，正好滿(mǎn)足引水洞、礦洞施工的需求。

本產(chǎn)品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉斗（3）、機架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開(kāi)關(guān)（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機料斗（9）、噴漿機機開(kāi)關(guān)（10）、噴漿機料斗（11）、下料口等組成。本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強勁而穩定的智能液壓系統來(lái)控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉率，提高噴漿機效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由