驅動(dòng)裝置的作用是驅動(dòng)混凝土罐轉動(dòng)，它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土罐將不能轉動(dòng)，這會(huì )導致車(chē)內混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內，造成混凝土攪拌運輸車(chē)報廢。因此，驅動(dòng)裝置是否可靠是使用中高度重視的問(wèn)題。

攪拌罐保養方法
　　1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；
　　2、在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水；
　　3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；
　　4、到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土罐內加清洗用水30—40 L；在車(chē)輛回程時(shí)保持混凝土罐正向慢速轉動(dòng)；
　　5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水；
　　6、每天收工時(shí)清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周?chē)?，不粘有水泥及混凝土結塊。

混凝土攪拌運輸車(chē)每次收工時(shí)要將攪拌筒內外清洗干凈，攪拌筒內無(wú)積塊。如果在工地卸料時(shí)間超過(guò)2～3小時(shí)，回場(chǎng)時(shí)也要將攪拌筒內外清洗干凈。車(chē)輛使用一段時(shí)間后，應檢查進(jìn)料斗密封皮的完好性。如磨損厲害，須及時(shí)更換，否則易造成筒口或進(jìn)料斗磨損。洗車(chē)時(shí)應注意高壓水流不能對準減速機法蘭密封圈處沖洗，以免傷害潤滑油脂。（警示：如果對準密封圈處沖洗，將有濺入沙子等雜物的可能，將造成密封圈和機件的損壞，影響車(chē)輛正常使用。）

混凝土攪拌車(chē)散熱器的日常保養:
　　1、每日開(kāi)機前檢查油箱油位是否在油標中線(xiàn)附近,油位過(guò)低時(shí)應及時(shí)補充液壓油;
　　2、每周一次在罐體旋轉時(shí)觀(guān)察濾油器上真空表指針是否指向綠區,超出綠區時(shí)應及時(shí)更換濾芯,否則,可能出現罐體旋轉無(wú)力、油泵發(fā)出異響甚至燒毀油泵的后果;
　　3、發(fā)現散熱片間塵土或油泥較多時(shí)應及時(shí)用水槍沖洗清除,沖洗時(shí)應注意控制好水壓和距離,以免沖倒散熱片或打壞風(fēng)扇葉片。

氣壓供水系統加水量一般在水箱的四分之三處為宜；車(chē)輛在行駛時(shí)水路系統中各個(gè)閥門(mén)均應處于關(guān)閉狀態(tài)，以免影響車(chē)輛的制動(dòng)性能，或燒結摩擦片，從而影響車(chē)輛的制動(dòng)性能。禁止隨意焊接和改動(dòng)水箱，避免重物撞擊；經(jīng)常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常；在有結冰可能的環(huán)境中使用時(shí)，供水系統排空存水，防止管路凍裂；經(jīng)常檢查系統的密封性，拆卸修理后，關(guān)鍵部位要涂螺紋密封膠。

混凝土攪拌車(chē)上裝后如何進(jìn)行安裝調試：
　　1、安裝前應清除車(chē)輛底盤(pán)上的污物,使攪拌車(chē)上裝能平穩放置在底盤(pán)上面。
　　2、將攪拌車(chē)上裝吊放于車(chē)輛底盤(pán)上,使攪拌車(chē)上裝底架與車(chē)輛底盤(pán)大梁對齊,用騎馬螺栓將攪拌車(chē)上裝緊固于底盤(pán)上?；炷翑嚢韫?br /> 　　3、連接各液壓管路,若所選為自卸車(chē)底盤(pán),則直接用取力器連接齒輪泵即可:若為普通車(chē)型,則須根據車(chē)型配置取力器,再與齒輪泵連接。
　　4、檢査各部件的潤滑情況及液壓油箱的儲油量(從油箱上液壓溫度計觀(guān)察,油面至少應位于溫度計的3/4處,攪拌車(chē)上裝才能正常運轉)。
　　5、發(fā)動(dòng)車(chē)輛使攪拌車(chē)上裝空轉,觀(guān)察有無(wú)異響,各液壓管路有無(wú)泄露,若無(wú)異?，F象,即可裝料運行。