關(guān)鍵詞 |
拱架安裝車(chē),隧道多功能拱架臺車(chē),智能型拱架臺車(chē),三臂拱錨臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
外觀(guān)顏色 |
橙色 |
礦山開(kāi)采:雙鑿巖拱錨臺車(chē)在露天礦山和地下礦山中都有廣泛應用。在露天礦山中,它能夠靈活地在不同開(kāi)采面工作,地完成礦石開(kāi)采的鉆孔任務(wù)。在地下礦山中,它可以在礦道中鉆孔,為安裝錨桿、錨索等支護結構提供條件。大壩建設:在大壩基礎的巖石鉆孔作業(yè)中,雙鑿巖拱錨臺車(chē)也發(fā)揮著(zhù)重要作用。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)用于預制拱架安裝、錨桿施工、支護施工。采用三臂三抓手三吊籃結構,搭載雙錨桿系統,其中臂架采用全滑移結構,由三臂遙控控制;拱錨臺車(chē)鋼架安裝和人工鋼架安裝的區別如下:設備安裝以3榀為一個(gè)單位,拱架在鋼筋廠(chǎng)提前連接為整體,人工以1榀為一個(gè)單位;設備采用挖機配合吊放拱架,人工采用裝載機配合端舉拱架;單臺設備即可完成鎖腳、錨桿、支護施工,人工安裝需要開(kāi)挖班配合鉆孔施工。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)適應能力強3臂3機械手2吊籃,立拱作業(yè)時(shí)可進(jìn)行欠挖及焊接作業(yè)。大承載回轉式吊籃,便于測量、裝藥及錨桿錨網(wǎng)安裝。多功能臂架,可自動(dòng)拾取并背負拱架行走。
鑫通拱錨臺車(chē)助力安全施工:拱架拼裝過(guò)程中,操作人員網(wǎng)片下施工。立拱工程中中間臂始終夾持在拱架的中間部位,人員安全?,F場(chǎng)操作人員4-5名,人員少。工法適應性強滿(mǎn)足全斷面工法下的多榀拱架安裝施工需求。滿(mǎn)足臺階法(含微臺階)工法下的多榀拱架安裝施工需求。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車(chē)主要特點(diǎn):
雙鑿巖臂設計:雙鑿巖臂可以同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè),大大提高了施工效率。
立拱臂功能:配備有立拱臂,可以方便地進(jìn)行拱架安裝作業(yè),減少了人工搬運和安裝的繁瑣過(guò)程。
多功能集成:除了鉆孔和立拱功能外,還可以進(jìn)行錨網(wǎng)安裝、支護、系統錨桿施工等作業(yè),實(shí)現了多功能集成。
節能:采用的動(dòng)力系統和控制系統,使得設備在運行過(guò)程中更加節能。
操作簡(jiǎn)便:設備采用無(wú)線(xiàn)遙控和手動(dòng)控制相結合的方式,操作簡(jiǎn)便靈活。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車(chē)是隧道施工立拱機械化作業(yè)的新型綜合施工機械,可實(shí)現立拱、掛網(wǎng)、錨桿鉆設等工序的機械化作業(yè),通過(guò)主臂集成鉆臂,可實(shí)現立拱和鎖腳錨桿同步作業(yè),提高初期支護環(huán)節的整體施工效率。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車(chē),是一種集多種功能于一體的綜合性工程設備,廣泛應用于隧道施工中,尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現出顯著(zhù)優(yōu)勢。
鑫通機械自主研發(fā)設計的鑿巖拱錨臺車(chē),采用工程底盤(pán),搭載多臂和多機械手系統,具備四輪轉向、四輪驅動(dòng)、雙向駕駛等功能,同時(shí)配備柴電雙動(dòng)力系統,以適應不同施工環(huán)境和需求。設備集成了拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能,能夠靈活應對隧道施工中的各種復雜工況。
鑫通隧道拱錨臺車(chē)環(huán)保節能:柴電雙動(dòng)力系統施工系統,施工動(dòng)力雙備份,可靠性高,施工用電動(dòng)機安全節約環(huán)保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩時(shí),柴油機也可以拱架作業(yè),不影響工期。國IV電噴柴油發(fā)動(dòng)機,燃油經(jīng)濟性好,廢氣排放低。
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