關(guān)鍵詞 |
多臂鑿巖臺車(chē)市場(chǎng),天津多臂鑿巖臺車(chē),生產(chǎn)多臂鑿巖臺車(chē),多臂鑿巖臺車(chē)結構 |
面向地區 |
全國 |
三臂電腦鑿巖臺車(chē)所有鉆孔定位和鉆進(jìn)循環(huán)完全由電腦自動(dòng)完成，鉆孔，可在2分鐘內完成5米鉆孔深度；全電腦鑿巖臺車(chē)通過(guò)控制超欠挖，節約物料成本50%以上；隧道實(shí)際開(kāi)挖截面輪廓與隧道設計開(kāi)挖輪廓線(xiàn)一致程度高,隧道截面輪廓成型效果好；車(chē)上配有一套完整的地質(zhì)分析系統和安全報警系統，對整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、記錄與管理，并自動(dòng)分析地質(zhì)情況；設備集智能鉆孔、錨桿施工、開(kāi)挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測、遠程通訊與數據交互、地質(zhì)勘探與分析、配合注漿與管棚支護和配合裝藥與撬毛八大功能于一身，突破了多項隧道施工瓶頸。
隨著(zhù)控制系統的穩定性和傳感器可靠性的提高，全電腦三臂鑿巖臺車(chē)適用性隨之提高，適用范圍也越來(lái)越廣，應該是未來(lái)發(fā)展的方向。相比液壓臺車(chē)，全電腦臺車(chē)的缺點(diǎn)是購買(mǎi)成本較高，對管理人員及操作、維保人員的素質(zhì)要求高，需要化的管理機構進(jìn)行化管理。
全電腦三臂鑿巖臺車(chē)因其大型、性、復雜性、高度智能化，需要組建的管理機構，配套相應的管理制度和辦法。設備管理追求的基本目標是完好率、利用率和設備創(chuàng )利，而三臂鑿巖臺車(chē)的管理要再加一個(gè)化目標，即超欠挖控制。三臂掘進(jìn)臺車(chē)的管理機構要將隧道機械化作業(yè)的設備納入統一管理。前期設備或作業(yè)點(diǎn)較少，可以是一個(gè)隊的編制。超過(guò)這個(gè)數量，就應該組建隧道機械化分公司，成立實(shí)體化、剛性的管理機構，讓每一臺設備都處于機構的管理之下，真正實(shí)現設備的全壽命周期管理。
| 主營(yíng)行業(yè)：鑿巖機械 |
| 公司主營(yíng)：鑿巖臺車(chē)系列,錨桿臺車(chē)系列,濕噴機械手,采礦臺車(chē)系列 |
| 主營(yíng)地區：江西省萍鄉市高新技術(shù)園北區 |
| 企業(yè)類(lèi)型：股份合作企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣162980000萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2002-10-22 |
| 員工人數：501 - 1000 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：501 - 1000 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2022年 |
| 登記機關(guān)：上栗縣市場(chǎng)和質(zhì)量監督管理局 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：隧道掘進(jìn)設備、礦山設備制造銷(xiāo)售；鋼材、電線(xiàn)電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷(xiāo)售；技術(shù)咨詢(xún)及服務(wù)；國內貿易；進(jìn)出口業(yè)務(wù)；自有普通貨物運輸；紙箱、木箱制造銷(xiāo)售；機動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售；機動(dòng)車(chē)部件制造；建材、機械設備、化工產(chǎn)品（不含危險化學(xué)品）、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷(xiāo)售；機械設備租賃。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）*** |
| 月產(chǎn)量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：內部 |
| 公司郵編：337000 |
| 公司傳真：0799-3671128 |
| 公司網(wǎng)站：http://www.sitoncn.com |
全國多臂鑿巖臺車(chē)熱銷(xiāo)信息
