2007年泰安泰山柴油機混凝土輸送泵生產(chǎn)廠(chǎng)家面向山西市場(chǎng)研發(fā)出產(chǎn)了山西定制化的山西型小型混凝土輸送泵。本次下線(xiàn)的兩款新型號混凝土泵送機產(chǎn)品采用326底盤(pán)，自帶履帶展寬功能，整機工作穩定性提高20%；主泵、輔閥，性更高；全車(chē)系統及防滑踏板設計，更加人性化；采用減速機、力士樂(lè )馬達、EPEC控制器等，更的同時(shí)，實(shí)現高性和穩定性，人機交互界面更加舒適；供應商體系保障產(chǎn)品整體結構性能。

      據2017年購入HBMD15礦用混凝土泵的用戶(hù)陳總介紹，在過(guò)去三年多的時(shí)間里，礦用混凝土泵日常保養及操作都按照規范進(jìn)行，通過(guò)兩個(gè)多月的數據對比，徐總的發(fā)現，兩臺山東省泰安市攪拌泵廠(chǎng)家HBMG15煤礦用混凝土泵的油耗高時(shí)為35L/H，而這是在流量高的檔位下測試得出的。整個(gè)工作效率與燃油經(jīng)濟性都高，為項目掙錢(qián)的同時(shí)，也為項目省錢(qián)。礦用混凝土泵跟隨工程項目征戰西南地區的多個(gè)省市，經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)保障從未脫節，作為服務(wù)的主導力量，經(jīng)銷(xiāo)商山西建筑礦用混凝土泵有公司擁有一支從業(yè)二十余年的隊伍，服務(wù)及時(shí)性與人員的技術(shù)水都超過(guò)了客戶(hù)的預期，無(wú)論客礦用混凝土泵走到哪里都能夠到及時(shí)、貼心與的售后服務(wù)！山西的服務(wù)團隊始終以“—一如既往”為口號為客戶(hù)帶去高配置的售后服務(wù)！

  關(guān)于HBTS25小型輸送泵這款打混凝土泵油耗低的這一特點(diǎn)，您有體會(huì )嗎？

   現在一共有三臺山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠(chǎng)家打混凝土泵在泵送，那兩臺混凝土泵漿機每小時(shí)各要用40多升油，這個(gè)HBTS25小型輸送泵用30升就夠了。工作下來(lái)加油的時(shí)候就看出來(lái)差距了。

  日前，為加快化步伐、努力成為高的混凝土泵裝備供應商，泰安市混凝土泵輸送泵廠(chǎng)家在“混凝土泵價(jià)格多少錢(qián)一臺”沿線(xiàn)和地區進(jìn)行了積的探索和嘗試。這些數據可用于指導企業(yè)服務(wù)提升、研發(fā)，以及市場(chǎng)銷(xiāo)售等環(huán)節，海量數據也形成了業(yè)內的泰安市小型混凝土輸送泵廠(chǎng)家“細石混凝土泵指數”，為宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展提供判斷依據。隧道的工作環(huán)境比較復雜，嘈雜的聲音容易干擾到駕駛員的注意力，一些自卸車(chē)司機慣在等候裝車(chē)的時(shí)候檢查輪胎，而這個(gè)時(shí)候，一定要注意防止裝車(chē)時(shí)有石頭落下砸到周邊的人員，否則后果不堪設想。

  大膽嘗鮮，志在必得，而孫經(jīng)理在公司實(shí)現質(zhì)變后并沒(méi)有停滯不前，在他的頭腦中，才是企業(yè)長(cháng)久不衰的有力保障。而與泰安市混凝土泵生產(chǎn)基地合作的5年間，他不斷嘗試并接受泰安市混凝土泵生產(chǎn)基地的多種業(yè)務(wù)模式，比如泰安市細石混凝土泵生產(chǎn)基地以舊換新業(yè)務(wù)、泰安市細石混凝土泵生產(chǎn)基地租賃業(yè)務(wù)等，而的一次大膽嘗試，則為他帶來(lái)了更為的收益，甚至“”了他20年的施工經(jīng)驗。2014年3月，孫經(jīng)理在205國道市區過(guò)境段路基工程中成功中標，承建長(cháng)度為9.5公里的標段。路基工程工期為2年，需要在崇山峻嶺中開(kāi)辟一條全新的盤(pán)山公路，目前正在進(jìn)行邊坡處理和泵送、填方施工。

 這條級公路建成后，經(jīng)過(guò)市的大型貨車(chē)將不再進(jìn)入市區，將有效緩解市區的交通壓力，還將帶動(dòng)周邊的開(kāi)發(fā)建設，對促進(jìn)市的土地開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟建設具有重要的意義。孫經(jīng)理深知意義重大，于是將其的泰安市細石混凝土泵生產(chǎn)基地設備全部調集至此，在工期內完成泵送400萬(wàn)立方米、填方200萬(wàn)立方米的龐大工程。泵送、填方對于泰安市細石混凝土泵生產(chǎn)基地輸送泵來(lái)說(shuō)不在話(huà)下，泰安市細石混凝土泵生產(chǎn)基地輸送泵的工作效率和高配的性從未令孫經(jīng)理。但是，在205國道市區過(guò)境段路基工程中令孫經(jīng)理“心里沒(méi)底”的原因就是邊坡處理：在層巒疊嶂的山間從無(wú)到有地開(kāi)辟一條全新的道路，需要進(jìn)行大量的邊坡處理，而這也是技術(shù)含量較高的部分。