起批量 | 標準價(jià) |
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≥ 1 | 8000元/件 |
10年
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關(guān)鍵詞 |
臨工952發(fā)動(dòng)機,臨工柴油發(fā)動(dòng)機,河南臨工發(fā)動(dòng)機,臨工發(fā)動(dòng)機離合器 |
面向地區 |
產(chǎn)地 |
山東 |
|
品牌 |
濰柴 |
產(chǎn)品型號 |
其它 |
怠速 |
2200r/min |
加工定制 |
否 |
排放標準 |
歐Ⅲ |
排量 |
其它 |
氣缸數 |
4 |
型式 |
直列六缸 |
類(lèi)型 |
其它 |
【主要機型包括】
經(jīng)營(yíng)范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。
【主要產(chǎn)品】
1:工作裝置系統:2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車(chē)架、H型大臂總成、動(dòng)臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車(chē)銷(xiāo)軸等零部件。
2、發(fā)動(dòng)機相關(guān)零件:道依茨、藍擎二代發(fā)動(dòng)機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進(jìn)排氣門(mén)、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動(dòng)機四配套、曲軸、STR發(fā)動(dòng)機全車(chē)紙墊、啟動(dòng)馬達、發(fā)電機等配件。
3、變矩器、變速箱:轉向系統和傳動(dòng)系統,萬(wàn)向節、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉向離合器、一二級渦輪組等組件。
4、駕駛室系統:駕駛室焊合、碰鎖、門(mén)鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車(chē)鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門(mén)踏板、制動(dòng)閥、換擋操縱機構、液晶儀表總成、各類(lèi)儀表及電器元件等。
5、護罩:機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動(dòng)機防護罩等。
6、電器系統:整機電氣系統、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。
7、工作液壓系統:動(dòng)臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、整車(chē)鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。
備注:產(chǎn)品參數及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服,本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。
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濰柴柴油機運行時(shí),通常會(huì )產(chǎn)生95~128 db(a)的噪聲。如果不采取必要的降噪措施,機組運行的噪聲將對周?chē)h(huán)境造成嚴重損害。為了保護和改善環(huán)境質(zhì)量,對噪聲進(jìn)行控制。 濰柴柴油機機房降噪措施包括排氣、進(jìn)風(fēng)噪聲的控制等。具體內容 介紹!
濰柴柴油機主要噪聲源均為柴油機產(chǎn)生,包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機噪聲、地基振動(dòng)的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等。
1、機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機各運動(dòng)部件在運轉過(guò)程中受氣體壓力和運動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結構震動(dòng)和噪聲。
2、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。柴油發(fā)電機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲會(huì )通過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去,從而對環(huán)境造成噪聲污染。
3、進(jìn)風(fēng)噪聲。進(jìn)風(fēng)通道的作用是:發(fā)動(dòng)機的正常工作以及給機組本身創(chuàng )造良好的散熱條件。機組的進(jìn)風(fēng)通道能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機房,但同時(shí)機組的機械噪聲、氣流噪聲也會(huì )通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機房外面。北京房山、濰柴發(fā)動(dòng)機、濰柴50發(fā)動(dòng)機、臨工952發(fā)動(dòng)機、臨工柴油發(fā)動(dòng)機
4、 濰柴柴油機排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機噪聲中能量大的一種,其噪聲可達100db以上,是發(fā)動(dòng)機總噪聲中主要的組成部分。
5、地基振動(dòng)的傳遞噪聲。 濰柴柴油機強烈的機械振動(dòng)可通過(guò)地基遠距離傳播到室外各處然后通過(guò)地面再幅射噪聲。
降噪處理的原則是確保柴油發(fā)電機組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消聲裝置對進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統進(jìn)行降噪處理,使之噪聲排放達到國家標準(85dB(A))。
發(fā)電機降噪根本的辦法是從聲源著(zhù)手,采用一些常規的降低噪聲的技術(shù);如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是有效的辦法。
1)降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組主要的噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級高,排氣速度快,治理難度大。采用特制的阻抗型復合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60分貝。
2)降低軸流風(fēng)機噪聲。降低 濰柴柴油機冷卻風(fēng)機噪聲時(shí),考慮兩個(gè)問(wèn)題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點(diǎn),可選用阻性片式消聲器。
在有效的降低噪聲后,為使機房環(huán)境更加美觀(guān)及實(shí)用,通常墻面及吊頂的吸聲層外還以微孔鋁塑沖孔板裝飾,同時(shí)合理配置照明系統等。
經(jīng)營(yíng)工程機械整機銷(xiāo)售及裝載機配件大全,龍工裝載機配件價(jià)格,裝載機鏟斗,裝載機變速箱雙變變矩器,裝載機輪胎風(fēng)神23.5-25 17.5-25鏟車(chē)輪胎充氣或實(shí)心輪胎,濰柴裝載機柴油發(fā)動(dòng)機定做,1.7立方標準鏟斗,2.7-5.0立方裝載機鏟斗巖石王鏟斗加大料斗廠(chǎng)家定做,工作液壓油路,液壓油箱,專(zhuān)工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸, 驅動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器,轉向屬油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優(yōu)先閥)轉向器,轉向油缸,變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種,裝載機主要部件包括發(fā)動(dòng)機,變矩器,變速箱,前、后驅動(dòng)橋,工程機械配件型號齊全,價(jià)格合理;
龍工內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉儲叉車(chē),龍工裝載機,龍工挖掘機,清潔設備整機銷(xiāo)售代理,售后維修及其他信息服務(wù);
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