關(guān)鍵詞 |
電動(dòng)工程搬運車(chē),液壓橡膠履帶底盤(pán),工程履帶底盤(pán)廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
郟氏 |
材質(zhì) |
橡膠 |
加工定制 |
是 |
配件適用對象 |
其它 |
售后服務(wù) |
一年保修 |
電動(dòng)工程搬運車(chē) 液壓橡膠履帶底盤(pán) 工程履帶底盤(pán)廠(chǎng)家
履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導齒，用來(lái)規正履帶，并防止坦克轉向或側傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡(jiǎn)稱(chēng)花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著(zhù)力。
履帶與地面接觸，驅動(dòng)輪不與地面接觸。當馬達帶動(dòng)驅動(dòng)輪轉動(dòng)時(shí)，驅動(dòng)輪在減速器驅動(dòng)轉矩的作用下,通過(guò)驅動(dòng)輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合,連續不斷地把履帶從后方卷起。
1、 使用范圍廣，結構簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩，操作省力，易實(shí)現自動(dòng)化控制。
2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復雜的路況。
3、 單缸動(dòng)力系統，油耗低，也可采用雙缸，四缸柴油機。
4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。
5、 轉彎半徑小，機動(dòng)靈活，尤其適應狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費用。
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