關(guān)鍵詞 |
鷹式臂鑿巖臺車(chē)標準,北京鷹式臂鑿巖臺車(chē),生產(chǎn)鷹式臂鑿巖臺車(chē),鷹式臂鑿巖臺車(chē)加工 |
面向地區 |
全國 |
由中鐵三局承建的渝昆鐵路項目川渝六標段——來(lái)福隧道出口，采用鑫通機械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車(chē)作業(yè)，配置2套加長(cháng)型鉆臂，隧道圍巖變化多樣，考慮機械化全過(guò)程施工，特為該款鑿巖臺車(chē)定制加長(cháng)臂設計，使其滿(mǎn)足全斷面開(kāi)挖及多臺階同步開(kāi)挖作業(yè)能力。渝昆段全長(cháng)699公里，設計時(shí)速350公里，是我國“八橫八縱”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，建成后將成為西南地區對外開(kāi)放和國家“”的大通道，促進(jìn)西南地區對外經(jīng)貿合作。
渝昆高鐵川渝段六標項目堅持以質(zhì)量安全為核心，建設、智能、綠色、人文鐵路工程。鑫通機械將竭盡全力輔助其完成“全力打造西部高鐵建設新”的建設目標，致力于讓施工變得更簡(jiǎn)單，為全球客戶(hù)提供智能化、一體化、施工、產(chǎn)品的施工解決方案。
鑫通機械加長(cháng)型鷹式臂鑿巖臺車(chē)隧道施工環(huán)境的良好適應是鑿巖臺車(chē)等施工設備正常運行的基本前提。針對川藏鐵路不同的施工段所面臨的隧道高溫、高海拔、高寒缺氧等各類(lèi)施工環(huán)境，通過(guò)選擇各種類(lèi)型的防護選裝件，就能夠更好的應對環(huán)境影響帶來(lái)的施工考驗。
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