走企業(yè)協(xié)作之路
現在，安邁(Ammann)、德國的邊寧荷夫、法亞集團(瑪蓮尼)、鳳凰集團(GENCOR原ACP)、日本的日工(NIKKO)、意大利博納迪、加拿大的加隆(CA-LONG)等公司都已在我國設立了辦事處，甚至就地制作、出售攪拌設備。走企業(yè)協(xié)作之路的結果可能是，喪失原有實(shí)力。試想我國筑機商場(chǎng)上有不再有技能型的企業(yè)“鑫海修路”這個(gè)，取而代之的是“邊寧荷夫”等國際，這樣的企業(yè)協(xié)作不是不可能，少在利益分配方面假如沒(méi)有重大偏移的話(huà)，根本不太現實(shí)。狹義的企業(yè)協(xié)作于看好我國筑機職業(yè)的開(kāi)展，在職業(yè)界剛起步，實(shí)力尚缺乏與國內中堅力量的大中型企業(yè)相抗衡的力量，在國外的保護下，以產(chǎn)品直接闖入我國筑機商場(chǎng)，將大部分利潤直接用來(lái)購買(mǎi)技能和效應，這種協(xié)作關(guān)于在國內商場(chǎng)摸爬滾打，辛辛苦苦樹(shù)立自己的用戶(hù)商場(chǎng)和出售途徑的大中型企業(yè)，實(shí)缺乏取。

3走自主研制之路
實(shí)際上，我國的大部分筑機企業(yè)，像山推建友、鑫海修路等，更大程度上走自主研制的路途。這些廠(chǎng)家憑著(zhù)對我國筑機職業(yè)一片熱忱、憑著(zhù)若干年在商場(chǎng)上的摸爬滾打、憑著(zhù)對強拌商場(chǎng)和產(chǎn)品開(kāi)展的直覺(jué)、體會(huì )著(zhù)我國筑機職業(yè)開(kāi)展的歷程、盡力吸收所有可以接觸到的強拌技能，在汲取外國技能層面上根本沒(méi)有顯著(zhù)的痕跡，不受外國設備的結構工藝限制，根據準用戶(hù)的結構配置要求，一起結合自己技能團隊的知道，創(chuàng )新性地研制出高水準、實(shí)用、符合我國國情的產(chǎn)品，讓國內用戶(hù)在百花齊放的供貨產(chǎn)品中挑選適用的產(chǎn)品。應該說(shuō)，這些企業(yè)是我國筑機職業(yè)的脊柱和國家棟梁。

瀝青導熱油系統故障時(shí)，導油加熱爐會(huì )受到以下幾個(gè)因素的影響：
（1）柴油濾清器沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的清洗，因此燃油油路不通暢的狀況就會(huì )發(fā)生，斷火報警信號就會(huì )對其進(jìn)行警告。因此，工作人員要對柴油濾清器進(jìn)行清洗，要從級濾網(wǎng)做起，當級濾網(wǎng)比較臟時(shí)，需要對第二級濾網(wǎng)以及第濾網(wǎng)進(jìn)行清洗。關(guān)于清洗的方法，可以將柴油泡洗以及用氣吹二者結合起來(lái)。
（2）油泵噴出的油霧化不良也是一個(gè)重要的故障原因。解決方法是用更好的柴油進(jìn)行替換，對油路閥和風(fēng)門(mén)調節閥進(jìn)行清洗。
（3）對燃油噴出的連續性差，這和空氣進(jìn)入燃油管道有很大的關(guān)系。解決方法是：對柴油泵接觸器進(jìn)行控制。
（4）燃油壓力不足，這和正常機械磨損有很大的關(guān)系。解決方法是：調大高壓油泵上的調壓閥。
（5）導熱油壓力異常。
解決方法：將燃燒器關(guān)掉，將排氣閥打開(kāi)。這樣，循環(huán)泵就會(huì )繼續運作。假如在長(cháng)時(shí)間以后，壓力還是沒(méi)有穩定，需要讓油降溫，之后對過(guò)濾器進(jìn)行檢查。