夏季叉車(chē)維護保養都有哪些：
1.叉車(chē)的外部保養
夏天下雨比較多，如果叉車(chē)上面有明顯的刮痕，要及時(shí)補漆，避免受潮銹蝕，由于夏天雨水有雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，車(chē)體的油漆難免會(huì )被氧化，好為叉車(chē)表面做一次清洗，補漆的工作。
2.輪胎保養
在叉車(chē)的運行中，輪胎是重要的一個(gè)部件，在夏天，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，不可讓氣壓太高，不然的話(huà)，會(huì )有爆炸的危險。
3.電池的保養
叉車(chē)電池的連接處是容易出問(wèn)題的地方，檢查的時(shí)候，如果發(fā)現連接處有氧化物，一定要清理掉，這些綠色氧化物會(huì )引發(fā)發(fā)動(dòng)機電量不足，還可能引起電瓶報廢。
4.空調保養
如果說(shuō)你的叉車(chē)有空調的話(huà)，在夏天空調高負荷的運作，時(shí)間長(cháng)了，容易使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，所以要定時(shí)檢查空調的狀態(tài)。
5.剎車(chē)系統的保養
夏天天氣多變，容易導致叉車(chē)車(chē)體部件膨脹變形，要經(jīng)常檢查制動(dòng)有沒(méi)有問(wèn)題。
6.發(fā)動(dòng)機的保養
要定期檢查發(fā)動(dòng)機的機油，剎車(chē)油和防凍液。
7.底盤(pán)養護
大多數時(shí)候，車(chē)主對于車(chē)底都比較疏于照顧，當發(fā)現漏油，變形的時(shí)候，底部已經(jīng)銹跡斑斑了，所以我們也要定期檢查底部的狀態(tài)。

電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)事故：
事故1：一名工人用吊帶將樹(shù)樁懸掛在一個(gè)貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉進(jìn)入主道上。叉車(chē)輪胎在駕駛員右轉的時(shí)候滑出了便道邊緣，叉車(chē)傾覆了。
事故2：一名叉車(chē)司機試圖站在發(fā)動(dòng)中的叉車(chē)上將托盤(pán)上傾斜的貨物扶正。叉車(chē)司機不小心踩到了后傾手柄，叉車(chē)貨叉后傾，將司機夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
事故3：一名經(jīng)驗豐富的叉車(chē)駕駛員坐在叉車(chē)上指導另一名新手駕駛叉車(chē)。新手操作失誤，打錯了方向，使得老司機被夾在叉車(chē)和柱子之間。
事故4：叉車(chē)在裝貨后，倒車(chē)離開(kāi)時(shí)，由于過(guò)早的轉向，導致貨叉未離開(kāi)貨物，發(fā)生側翻。
事故5：用卡車(chē)拖著(zhù)叉車(chē)前行，剎車(chē)時(shí)，叉車(chē)為防止碰撞緊急轉向，駕駛員被甩出致傷。
事故6：一名工人突然從臺階上走下，被后方載有膠合板的叉車(chē)急剎車(chē)傾覆的膠合板壓倒。

電動(dòng)叉車(chē)維護成本：維護保養周期，電動(dòng)叉車(chē)的維護保養周期相對內燃叉車(chē)而言要長(cháng)兩到三倍，通常內燃叉車(chē)的維護保養周期長(cháng)為500工作小時(shí)，而電動(dòng)叉車(chē)許多已經(jīng)能達到1000小時(shí)以上的保養周期。維護保養內容，電動(dòng)叉車(chē)的維護保養要比內燃叉車(chē)的保養簡(jiǎn)便的多，通常只要潤滑一些關(guān)節活動(dòng)部位如門(mén)架軸承，轉向橋等其他主要以檢查清潔為主，多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油，齒輪油以及液壓油濾清器，其他所需要的材料非常有限。而內燃叉車(chē)除了潤滑以外，長(cháng)每500小時(shí)就要更換發(fā)動(dòng)機的機油和機油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機油，傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶。