關(guān)鍵詞 |
工業(yè)錨桿臺車(chē),錨桿臺車(chē)電話(huà),西藏錨桿臺車(chē),錨桿臺車(chē)設計 |
面向地區 |
全國 |
在西渝高鐵某隧道施作外置樹(shù)脂錨固劑低預應力中空錨桿，選配增強式樹(shù)脂吹送系統，3m長(cháng)錨桿“鉆孔→吹送樹(shù)脂→推送錨桿→攪拌樹(shù)脂→等強→施加預應力→注漿“平均作業(yè)時(shí)間7分鐘左右，鑫通機械錨桿鉆機 錨桿錨索設備
鑫通機械液壓錨桿臺車(chē)是全自動(dòng)支護設備，具有鉆孔、安裝錨桿、氣動(dòng)輸送樹(shù)脂等一體自動(dòng)錨桿作業(yè)功能，可在圍巖結構復雜、巖層破壞嚴重等地質(zhì)條件下的采場(chǎng)和巷道內，地完成地錨桿支護工序，減少人員在破碎巖層下暴露作業(yè)，有效保障作業(yè)人員安全；同時(shí)該設備具有結構緊湊、外形尺寸較小的特點(diǎn)，可使用不同的動(dòng)力源，且切換方便，故可實(shí)現快速轉場(chǎng)。通過(guò)與CYJ43型鑿巖臺車(chē)協(xié)同作業(yè)，程度上提高了采掘作業(yè)工作效率及施工質(zhì)量。設備投入以來(lái)，錨桿支護作業(yè)效率約提高50%。
隨著(zhù)井下安全本質(zhì)度不斷提高，井下支護工程量，錨網(wǎng)支護施工是井下開(kāi)采的重要環(huán)節，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式，具有勞動(dòng)強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護質(zhì)量無(wú)法保障、危險性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機械水平，加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機械化開(kāi)采，項目部引進(jìn)鑫通機械生產(chǎn)的液壓錨桿鉆車(chē)交付采礦車(chē)間并投入生產(chǎn)使用。
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