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混凝土罐車(chē)聯(lián)系方式,中山混凝土罐車(chē),混凝土罐車(chē)質(zhì)量可靠,混凝土罐車(chē)廠(chǎng)家 |
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攪拌車(chē)表面油漆保養注意事項
1、漆面氧化。小型攪拌車(chē)在太陽(yáng)紫外線(xiàn)的照射下,漆膜會(huì )不斷向空氣中蒸發(fā)油份以達到保護自身的作用,長(cháng)時(shí)間就會(huì )導致漆面油分的過(guò)分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣,使漆面慢慢發(fā)白,形成氧化層,縮短了車(chē)漆的壽命,肉眼就可觀(guān)察到車(chē)漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤等現象。
2、交通膜。小型攪拌車(chē)在行駛過(guò)程中由于摩擦而產(chǎn)生強烈的靜電層,靜電對灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強,時(shí)間長(cháng)了會(huì )形成一層堅硬的交通膜,這種“交通膜”極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕,這種情況可采用研磨拋光處理。
驅動(dòng)裝置的作用是驅動(dòng)混凝土罐轉動(dòng),它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土罐將不能轉動(dòng),這會(huì )導致車(chē)內混凝土報廢,嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內,造成混凝土攪拌運輸車(chē)報廢。因此,驅動(dòng)裝置是否可靠是使用中高度重視的問(wèn)題。
為驅動(dòng)裝置完好可靠,應做好以下維護工作:
1、萬(wàn)向轉動(dòng)部分是故障多發(fā)部位,應按時(shí)加注潤滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時(shí)修理更換。車(chē)隊應有備用的萬(wàn)向軸總成,以一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
2、液壓油清潔?;炷翑嚢柽\輸車(chē)工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統、更換液壓油。
3、液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運轉是否正常,防止液壓油溫度超標。液壓部分只要液壓油清潔,一般故障不多。
攪拌罐保養方法
1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤;
2、在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水;
3、裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;
4、到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土罐內加清洗用水30—40 L;在車(chē)輛回程時(shí)保持混凝土罐正向慢速轉動(dòng);
5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水;
6、每天收工時(shí)清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周?chē)?,不粘有水泥及混凝土結塊。
混凝土攪拌車(chē)散熱器所用濾油器一般為吸油式過(guò)濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。(建議新車(chē)使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時(shí)左右更換一次濾芯)濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時(shí),打開(kāi)端蓋,自封閥會(huì )自動(dòng)切斷油路,因此,更換濾芯時(shí)無(wú)需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會(huì )流出。使用中盡量不要拆裝溫控開(kāi)關(guān),因為大于35Nm的安裝扭矩會(huì )使溫控開(kāi)關(guān)的螺紋部分產(chǎn)生較大變形,從而改變其接通與斷開(kāi)溫度。
混凝土攪拌車(chē)涉水行駛注意事項。
1.了解水泥攪拌車(chē)的涉水深度,這樣可以對路面的涉水進(jìn)行一些參考。不要在不知道自己車(chē)輛涉水深度的情況下進(jìn)行涉水這是十分危險的一件事情。
2.需要知道前方路面積水的深度,一些車(chē)輛在水中拋錨就是因為不知道道路中水的深度,所以在車(chē)輛行駛到水深的地方時(shí)直接拋錨。您可以以其他車(chē)輛行駛過(guò)程中進(jìn)行水位的判別,如果是沒(méi)有車(chē)輛可以根據周?chē)奈矬w進(jìn)行判別,在一些隧道或者是涵洞內會(huì )有一些標識。
3.注意水流
這主要就是為了防止前進(jìn)的道路中出現陷阱,讓自己得車(chē)輛陷入坑內。
4.慢
在行駛的過(guò)程中一定要控制好車(chē)速,不要速度過(guò)快,防止水位變化,導致車(chē)輛受損。
5.不再情況不明的水中行駛
當前方道路水位不明的情況下不要直接進(jìn)去,需要進(jìn)行一些判別。
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