關(guān)鍵詞 |
混凝土輸送泵聯(lián)系方式,百色混凝土輸送泵,二手拖泵混凝土輸送泵,混凝土輸送泵老板 |
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品牌 |
SANY/三一 |
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混凝土機械類(lèi)型 |
車(chē)載式混凝土輸送泵 |
小型混凝土輸送泵對小縣城建造10層左右或許農村3、4層民房建造有很強的實(shí)用性。為這些工程的建造節省了很多的人工成本和減短了施工工期。
細石混凝土泵的優(yōu)勢有哪些呢?
我們都知道,許多施工方在購買(mǎi)混凝土車(chē)載泵時(shí)都想買(mǎi)到性能的細石混凝土輸送泵,細石混凝土泵的優(yōu)勢有哪些呢?
1、s管閥換向
在構造上細石混凝土泵選用滑潤的s管閥換向,能滿(mǎn)意細石混凝土或商品細石混凝土的運送,并且這種管閥不宜堵管。
2、眼鏡板
眼鏡板和切開(kāi)環(huán),一般選用的是高硬耐磨的合金資料,大面積硬質(zhì)合金鑲嵌是目前新科技,這種資料壽數更長(cháng)。
3、壓力高
一般細石混凝土車(chē)載泵的出口壓力高能滿(mǎn)意高層建筑和遠距離施工的運送要求。
4、風(fēng)冷體系
細石混凝土泵的液壓油冷卻一般能夠選用風(fēng)冷體系,這種冷卻作用非常好,使用簡(jiǎn)潔,不易對油液發(fā)生污染。
5、無(wú)級手動(dòng)變排量
一般細石混凝土泵會(huì )選用無(wú)級手動(dòng)變排量,這種形式的混凝土泵能滿(mǎn)意很多用戶(hù)對出料速度的不同要求。
6、操控功能
的無(wú)線(xiàn)操控功能,能進(jìn)步操控距離同時(shí)便利操控操作,使產(chǎn)品更具人性化。
7、混凝土缸
選用高耐磨的混凝土缸,了混凝土泵的使用壽數,降低用戶(hù)的修理費用。
8、鍍鉻主油缸
選用新工藝內孔鍍鉻的主油缸,然后防止因為油液臟而使主油缸損壞的難題。
細石混凝土輸送泵用途
細石混凝土輸送泵的用途很廣泛,例如,城市修建工程室內二次澆筑施工,高層修建灰砂漿及細石混凝土運送、二次結構柱填充、注漿,鐵路隧道、城市、公路、水庫、水電站、港口、碼頭、地下洞室等中各種壓力注漿、錨固灌漿,及回填注漿工程。還可以用于邊坡,軟巖加固時(shí)的錨樁的注漿工程。近幾年跟著(zhù)修建行業(yè)的發(fā)來(lái),細石混凝土泵在高層修建墻面、地上用細石混凝土或砂漿的運送中的應用也越來(lái)越多。
柴油機混凝土輸送泵是現在使用較多的一種混凝土輸送泵,但有時(shí)候會(huì )有客戶(hù)發(fā)現這樣一個(gè)問(wèn)題,那就是柴油機混凝土輸送泵會(huì )發(fā)熱,那么它發(fā)熱的原因有哪些呢?
其實(shí)發(fā)熱的原因主要來(lái)自于液壓系統的壓縮,不斷的壓縮就會(huì )發(fā)熱,熱由良好的導熱體也就是設備本身的鋼鐵材質(zhì)傳導到其他地方,從而影響柴油版混凝土輸送泵的正常運作。造成液壓系統發(fā)熱故障的原因大概是:
1、密封性不強,造成液壓系統的內泄,內泄嚴重后,液壓系統的液壓油減少,從而導致發(fā)熱升溫。
2、冷卻系統不好。發(fā)熱的熱量沒(méi)有被吸收就會(huì )傳導到其他地方產(chǎn)生故障,所以冷卻系統在這一階段起著(zhù)非常重要的作用,小型混凝土輸送泵的內部冷卻系統的好壞決定著(zhù)泵車(chē)的故障頻發(fā)率。
3、第三類(lèi)原因也就是人為操作的原因了,如調整液壓系統的壓力出錯或者是液壓系統中的液壓油過(guò)少等。
在使用柴油機混凝土輸送泵泵送時(shí),一定要按照操作規范進(jìn)行,操作人員不能一味地圖快,有時(shí)欲速則不達。頭回泵送時(shí),由于管道阻力較大,此時(shí)應低速泵送,混凝土輸送泵泵送正常后,可適當提高泵送速度。當出現堵管征兆或某一車(chē)混凝土的塌落度較小時(shí),應低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。
柴油機混凝土輸送泵具有性能可靠、運輸平穩、泵送能力強等顯著(zhù)特點(diǎn),能在惡劣環(huán)境中長(cháng)期穩定地泵送高標號混凝土,是建設施工單位及商品混凝土生產(chǎn)廠(chǎng)家的現代化施工設備。
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