混凝土平板夯瀝青路面平板夯單向振動(dòng)夯實(shí)機
產(chǎn)品別名 |
混凝土平板夯,瀝青路面平板夯,單向振動(dòng)夯實(shí)機,汽油振動(dòng)平板夯 |
面向地區 |
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混凝土平板夯 瀝青路面平板夯 單向振動(dòng)夯實(shí)機廣東廣州路面的冷料冷補工藝主要適用于應急性維修,將調配好的冷補料倒入坑槽,鋪涂均勻,要坑槽內的冷補料材料充足,但不要漫出坑槽。再使用路碾機壓實(shí)路面,比較深的坑槽要進(jìn)行封層填補冷補料和分層壓實(shí)。如果修補的壓實(shí)度達不到要求,投入使用后會(huì )出現路面下沉現象,此時(shí)須將進(jìn)一步填充冷補料再壓實(shí),
所以在實(shí)際操作過(guò)程中為避免出現下沉的現象,通常用冷補料填充的坑槽要比周邊路面高出5~10mm。冷補工藝操作時(shí)間短,修補10分鐘后即可投入使用。它還有施工方便的優(yōu)點(diǎn),但是修補后的材料與原路面的粘結性不好,在雨水沖刷和行車(chē)載荷作用下,修補后的路面壽命通常2個(gè)月后要再次進(jìn)行修補。這只是一種臨時(shí)性的修補措施,可以及時(shí)解決影響安全的路面破壞。
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