疏通堵塞管道時(shí)，應疏散周?chē)藛T。拆卸管道清洗前應采取反抽方法，輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴禁管口對人； 5、作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內工作，嚴禁在泵送時(shí)拆卸管道； 6、清洗管道時(shí)，操作人員應離開(kāi)管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí)，管道出口處10m內不得有人和設備； 7、作業(yè)后，將液壓系統卸壓，將全部控制開(kāi)關(guān)回到原始位置。

混泥土泵車(chē)，混凝土輸送泵應實(shí)現節能和降低費用 對混凝土輸送泵發(fā)熱產(chǎn)生的不同原因，采取一定措施后，盡可能的實(shí)現節能和降低費用。對于混凝土輸送泵用戶(hù)應力求從使用入手嚴格按生產(chǎn)廠(chǎng)家的要求，正確使用、檢查輸送泵，以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統發(fā)熱。

怎么選擇混凝土輸送泵： 目前，混凝土輸送泵分電機動(dòng)力和柴油動(dòng)力的不同型號，在電力供應充足的情況下可以使用電機小型混凝土輸送泵，而在野外可以采用柴油動(dòng)力小型混凝土輸送泵，如修筑水利設施，電力工程項目等小型工程項目，具有很好的實(shí)用性。

又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì )自動(dòng)降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實(shí)現大排量、高揚程的目的。

混凝土泵車(chē)主要部件： 混凝土輸送泵主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車(chē)。

細石可以做嗎？ 細石混凝土輸送泵一般都采用雙泵雙回路的制作原理，這樣的工作原理有助于提高混凝土輸送泵的性能，與此同時(shí)，對于其故障的發(fā)生率也能夠有進(jìn)一步的下降的作用。目前，市面上大部分的主流的輸送泵采用的都是一些液壓管路的設計構造，這樣的設備顯得更加的合理可；而且針對一部分的大批量的混凝土輸送也完全沒(méi)有壓力，而且也能夠進(jìn)行輕松的調節，為工程項目帶來(lái)更方便的體驗。