關(guān)鍵詞 |
懸掛龍門(mén)吊,龍門(mén)吊報價(jià),吉林龍門(mén)吊,龍門(mén)吊報價(jià) |
面向地區 |
全國 |
結構形式 |
門(mén)式 |
1.根據起重機門(mén)框的結構形式 根據門(mén)框結構的形狀可分為龍門(mén)起重機和懸臂龍門(mén)起重機
門(mén)式起重機分為：
1.全龍門(mén)起重機：主梁無(wú)懸垂，小車(chē)在主跨內進(jìn)行?！ ?br />
2、半龍門(mén)起重機：根據現場(chǎng)土建施工要求，支腿高度有差異?！ ?br />
懸臂龍門(mén)起重機分為：
1、雙懸臂龍門(mén)起重機：常見(jiàn)的結構形式之一，其結構受力和有效利用場(chǎng)地面積均合理?！ ?br />
2、單懸臂龍門(mén)起重機：由于場(chǎng)地限制，通常選用這種結構。
單梁龍門(mén)起重機結構簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門(mén)式起重機相比，整體剛度較弱。因此，當提升重量Q≤50噸，跨度S≤35m，可以用這個(gè)表格。單梁龍門(mén)起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便，受力好，自身質(zhì)量小，但通過(guò)腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲，以便為貨物順利通過(guò)支腿提供較大的水平空間。
龍門(mén)吊起重機是一種大中型起重設備。承重梁和垂直桿結構呈“門(mén)”形，在軌道上提前移動(dòng)，具有較大的起重能力。目前，起重設備主要有船廠(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng)等兩種，分別是鐵路集裝箱起重機(RMG)和輪胎式集裝箱起重機。龍門(mén)吊起重機，即軌道集裝箱起重機，具有綠色環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修勞動(dòng)量小、易于維護自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際運行等優(yōu)點(diǎn)。
全國龍門(mén)吊熱銷(xiāo)信息
