關(guān)鍵詞 |
通州防撞墻模板臺車(chē),福州厚榮路橋防撞墻模板臺車(chē),臺灣云林縣厚榮路橋防撞墻模板臺車(chē),石家莊防撞墻模板臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
廣州 |
電動(dòng)機率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
防撞墻模板臺車(chē)是一種電動(dòng)葫蘆吊裝和側邊作業(yè)吊籃平臺,用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸施工臺車(chē)。它提供一種能解決橋梁防撞墻現有施工方法和施工技術(shù)的不足問(wèn)題,能實(shí)現防撞墻模板的整體裝模拆模清理及涂脫模劑吊運等工作,省去重復的模板組拼及分拆工作,能快速整體拆移裝橋梁防撞墻的平臺設備;
防撞墻模板臺車(chē)結構組成;由可轉向行走車(chē)體(前橋轉向系統后橋驅動(dòng)系統行走底盤(pán)等)支架穩定架橫梁定距桿行車(chē)梁滑動(dòng)架滑輪支架鋼絲吊繩鋼絲電動(dòng)葫蘆手拉葫蘆電氣控制箱及配重吊塊等組成。結構分類(lèi),在建橋工程中所用的防撞墻模板臺車(chē),根據其構造的不同,一般可分為單柱體模板臺車(chē)橋式模板臺車(chē)等。它采用梁梁的拼裝方式形成了基本構造,該類(lèi)產(chǎn)品為初代簡(jiǎn)易產(chǎn)品演變而來(lái)。整體的結構簡(jiǎn)單,側邊施工吊籃采用合頁(yè)式的結構,左右前后晃動(dòng)比較明顯。
橋梁防撞墻模板又分內外模板,內模板安裝在橋梁內側,外模板安裝在外側的高空臨面。防撞墻外模板的安裝和拆除是防撞墻施工中操作比較困難且存在高空面施工安全風(fēng)險大的問(wèn)題。
防撞護欄安全作業(yè)臺車(chē)具有功能操作簡(jiǎn)便,運行平穩,維護簡(jiǎn)單,成本經(jīng)濟,費用低廉等多種優(yōu)點(diǎn)的工程機械設備。
本產(chǎn)品適應于橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸,能夠滿(mǎn)足小半徑彎橋等橋梁要求。同樣,在平橋,直橋施工條件好的地方方便。本產(chǎn)品使用于-20-40℃,無(wú)火災、無(wú)和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作。 大噸位橋梁檢修平臺,資質(zhì)廠(chǎng)家,該公司依托數十年的技術(shù),不斷為的橋隧養護單位提供技術(shù)和產(chǎn)品的支持,并與中鐵,中交部分分公司在建筑工程,橋隧工程上長(cháng)達十多年的合作安裝防撞墻模板的設備根據權利要整體拆。
防撞墻模板是隔離墩模具中的一種,也可以叫做防撞墻模具。這種模具是由鋼板制作而成的,分為前后面板,面板使用4個(gè)后的鋼板通過(guò)沖壓而成,兩邊的堵頭通過(guò)螺絲固定在面板上。這種模板與成型模具的區別就在于防撞墻模板施工速度快,制作工序屬于混凝土現場(chǎng)澆筑,制作成本低,適合高速公路,鐵路,高鐵,橋梁,高架橋上水泥防撞緩沖帶的制作。隨著(zhù)各個(gè)企業(yè)的發(fā)展水平不斷的提高,防撞墻模板、防撞墻模具也在不斷的完善。
防撞墻切割拆除施工特點(diǎn)
混凝土切割拆除是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來(lái)完成拆除任務(wù);是靠金剛石工具在高速運動(dòng)的作用下,按位置對鋼筋混凝土進(jìn)行磨削切割,從而將混凝土一分為二,這是世界上較為的無(wú)震動(dòng)、無(wú)損傷切割拆除工法,可以進(jìn)行任何方向的切割,切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制,廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割,橋梁切割拆除,碼頭切割拆除,大型的基礎切割拆除等,繩鋸切割混凝土技術(shù)是無(wú)震動(dòng),無(wú)損傷切割拆除工具。鋼筋混凝土切割拆除,是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來(lái)完成拆除任務(wù);可以進(jìn)行任何方向的切割,切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制,廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割。
河南厚榮路橋設備有限公司主營(yíng):防撞墻模板施工臺車(chē),架橋機,龍門(mén)吊,運梁車(chē),智能漲拉機,智能壓漿機,千斤頂,高壓油泵,制管機,灰漿泵,攪拌機,穿束機,蒸汽機,預應力機具等,電話(huà)13393830389--------18236557865
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