混凝土泵送機發(fā)動(dòng)機自診斷系統,金屬礦山混凝土泵混凝土輸送泵被稱(chēng)為工程機械界的“珠穆朗瑪峰地帶”。日前,隨著(zhù)城鎮化的提高,對建筑機械的需求提升,推動(dòng)工程行業(yè)快速發(fā)展,大量建筑機械生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入,建筑機械行業(yè)規模迅速擴大,對混凝土泵的需求也與日俱增。
智能化儀表使發(fā)動(dòng)機故障信息,有助于客戶(hù)迅速找到問(wèn)題根源。針對油量良莠不齊的現狀,HS50混凝土輸送泵采用油水寶裝置,在燃油進(jìn)入燃油導軌前把燃油中的水分、氧化鐵、粉塵等雜物除去,減少因此而引起的噴油器堵塞、生銹、磨損等問(wèn)題,降低噴油系統故障;零部件少于同類(lèi)發(fā)動(dòng)機,連接件少,大幅降低了零部件之間的磨損,減少故障點(diǎn)。

混凝土輸送泵采用雙側+后部上翻門(mén)發(fā)動(dòng)機罩,打開(kāi)側門(mén)和,發(fā)動(dòng)機、變速箱,各部位,方便維護;上掀式整體機棚,維護空間大,外露部件多,便于日常維護檢查;豎直放置油散,避免油液污染;自動(dòng)潤滑,減少人工涂抹次數,延長(cháng)工作。

HBMG15/6-22S煤礦混凝土泵:集成化液壓系統,加型底盤(pán)系統使整機在礦山工況適應能力,使用更長(cháng);熱管理系統使得發(fā)動(dòng)機和液壓系統工作溫度環(huán)境得到改善,延長(cháng)了液壓元件的;融合了堅固和的部件和密的制造工藝,擁有更高的性和效率。

礦用混凝土輸送泵助力井下混凝土澆筑項目的輸送,實(shí)現了礦用混凝土輸送泵在井下工地項目中的新應用,礦用混凝土輸送泵擁有大的性能、便捷的操作性、安全的穩定性,以后也繼續為礦用混凝土輸送泵的行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步做貢獻。在使用中可能也會(huì )出現各種各樣的小問(wèn)題,那下面我給大家簡(jiǎn)要的陳述一下此儀器出現一些小問(wèn)題的解決辦法:通道丈量數值不準,此時(shí)反應如下:1,該通道模塊開(kāi)關(guān)設定能否與該通話(huà)信號類(lèi)型相分歧;反省信號接線(xiàn)能否,信號線(xiàn)纜能否接觸;反省通道參數設置中,信號類(lèi)型的設定能否與實(shí)踐接入信號類(lèi)型分歧:4,在確定上述標題,重新標定儀表(留意信號源要.1%)若儀表標定不正常(無(wú)法標定),或標定正常但通道丈量仍不正常,請進(jìn)與出產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)絡(luò )。電路斷路器、超溫保護器,提供本機測試品以及操作者的安全保護,故請定期檢查。禁止試驗性,可燃性及高腐蝕性物質(zhì)。照明燈除要時(shí)打開(kāi)外,其余時(shí)間應關(guān)閉。高低溫試驗箱在做低溫前,應將工作室擦干,6℃時(shí)烘干1小時(shí)。做高溫試驗時(shí),當溫度55℃以上的情況下,切忌不可開(kāi)啟冷機。.在垂直于風(fēng)向的任何截面上,試驗負載截面面積之和應不大于該處工作截面的三分之一。.請詳細閱讀高低溫試驗箱說(shuō)明書(shū),方可操作本機。
礦山工況惡劣,為了混泥土泵機出勤率,廠(chǎng)家長(cháng)期派駐服務(wù)人員、設立配件庫。小型礦用混凝土輸送泵采用了與上一代礦用混凝土輸送泵相比加固傳動(dòng)部位的堅固值,采用了縱向鉸軸式平衡油缸,在惡劣的環(huán)境下開(kāi)展工作且不易產(chǎn)生機械故障。 否則,可能當工藝上出現異常情況時(shí),控制閥前后的實(shí)際壓差較大,會(huì )發(fā)生關(guān)不上或打不開(kāi)的危險??刂崎y的附件在生產(chǎn)過(guò)程中,控制系統對閥門(mén)提出各式各樣的特殊要求,控制閥須配用各種附屬裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)附件)來(lái)滿(mǎn)足生產(chǎn)過(guò)程的需要??刂崎y的附件包括:閥門(mén)器用于改善控制閥調節性能的工作特性,實(shí)現正確。閥位開(kāi)關(guān)顯示閥門(mén)的上下行程的工作位置。氣動(dòng)保位閥當控制閥的氣源發(fā)生故障時(shí),保持閥門(mén)處于氣源發(fā)生故障前的開(kāi)度位置。

據統計,目前礦山的建筑行業(yè)有一半的機構在使用HBMG煤礦用混凝土泵或與HBMG相關(guān)的工具;在山西、陜西及內蒙古地區,HBMG煤礦用混凝土泵技術(shù)已廣泛應用于各類(lèi)型礦山,HBMG煤礦用混凝土泵技術(shù)將參與建筑信息技術(shù)走向更高層次。
礦建業(yè)界已普通認同HBMG礦用混凝土輸送泵是發(fā)展趨勢,未來(lái)還將有更大的發(fā)展空間。
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在性能方面,研發(fā)負責人信心:“HS25、HS40在操控性能上取得了重大,性能較高,泵送動(dòng)作協(xié)調、柔和,沖擊小。同時(shí),高的液壓零部件配合在液壓系統設計上多年的經(jīng)驗,不僅提升了整機操控性能,還能低的故障率?!?br>HS15隧道用混凝土泵的結構部件耐久性也更長(cháng)。HS15隧道用混凝土泵安裝有耐久性的大、小混凝土缸,即使是惡劣的作業(yè)環(huán)境中,車(chē)架也能承受的沖擊及作業(yè)過(guò)程中的壓力。中心架、鋼筋框度經(jīng)過(guò)優(yōu)化,使用的也更長(cháng)。