提梁機是一種為橋梁建設而設計的一種門(mén)式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車(chē)等組成，構件間采用銷(xiāo)軸及高強螺栓連接，易于拆裝、運輸；與普通門(mén)式起重機相比，安裝方便快捷，經(jīng)濟實(shí)用。適用于經(jīng)常流動(dòng)的道路橋梁建設單位。

操作維護
1，操作人員要經(jīng)過(guò)培訓，合格后才能上崗。
2，嚴格按照操作要求，操作步驟進(jìn)行操作。
3，對機械裝置、電氣裝置定期檢查維護。
4，發(fā)現任何問(wèn)題都應停機檢查直至問(wèn)題排除。

具備以下4大特點(diǎn)：
1、提梁機結構輕巧，設計巧妙，便于安裝、拆卸運輸；
2、主體結構強度高，承重性好，起重量大;焊接工藝，運行穩定，節約人力成本的同時(shí)，施工作業(yè)安心放心；
3、內凈空間大，便于作業(yè)(滿(mǎn)足架橋機、運梁平車(chē)等設備的組裝拆卸或物料的裝卸運輸)；
4、產(chǎn)品用途廣，適用于高鐵、公路、高速公路、橋梁建設、客專(zhuān)鐵路等場(chǎng)景。

門(mén)式起重機又稱(chēng)龍門(mén)起重機，是橋架通過(guò)兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機，在建筑行業(yè)應用非常廣泛。但是不同的起重機有不同的應用情況。
1.全門(mén)式起重機：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內進(jìn)行?！　?br /> 2.半門(mén)式起重機：支腿有高低差，可根據使用場(chǎng)地的土建要求而定?！　?br /> 3.雙懸臂門(mén)式起重機：常見(jiàn)的一種結構形式，其結構的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的?！　?br /> 4.單懸臂門(mén)式起重機：這種結構形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

門(mén)式起重機(又稱(chēng)龍門(mén)起重機)是橋架通過(guò)兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門(mén)架、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運行，稱(chēng)作半門(mén)式起重機。門(mén)式起重機的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē)，通過(guò)臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

通用門(mén)式起重機是由橋式起重機發(fā)展而來(lái)的一種起重機械，一般用于室外運輸，用于解決室外的貨運站，石料場(chǎng)，散裝箱體的裝卸、搬運工作，其構造為鋁合門(mén)式，按兩個(gè)支桿承重主體工程，其特點(diǎn)是利用率高，可以使用范圍廣，適用范圍廣等。