關(guān)鍵詞 |
供應雙梁起重機,雙梁起重機電話(huà),吉安雙梁起重機,雙梁起重機 |
面向地區 |
全國 |
優(yōu)點(diǎn)如下: 1、緊湊的設計優(yōu)化了起重機的工作空間 2、低振動(dòng),靜音運行的電機 3、快速反應的剎車(chē) 4、齒輪箱全壽命潤滑,無(wú)需加油 5、特殊設計的導繩器保護鋼絲繩(安徽起重機) 6、起升機構限位 7、過(guò)載保護 8、人性化的吊鉤滑輪組設計
橋架是橋式起重機的基本構件,它由主梁、端梁、走臺等部分組成。主梁跨架在跨間上空,有箱形、析架、腹板、圓管等結構形式。主梁兩端連有端梁,在兩主梁外側安有走臺,設有安全欄桿。在駕駛室一側的走臺上裝有大車(chē)移行機構,在另一側走臺上裝有往小車(chē)電氣設備供電的裝置,即滑線(xiàn)。在主梁上方鋪有導軌,供小車(chē)移動(dòng)。整個(gè)橋式起重機在大車(chē)移動(dòng)機構拖動(dòng)下,沿車(chē)間長(cháng)度方向的導軌上移動(dòng)。
橋式起重機一般由橋架(又稱(chēng)大車(chē))。提升機構、小車(chē)、大車(chē)移行機構,操縱室,小車(chē)導電裝置(輔助滑線(xiàn)),起重機總電源導電裝置(主滑線(xiàn))等部分組成。
提升機構由提升電動(dòng)機、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。提升電動(dòng)機經(jīng)聯(lián)軸器、制動(dòng)輪與減速器連接,減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接,鋼絲繩的另一端裝吊鉤,當卷筒轉動(dòng)時(shí),吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開(kāi)而上升或下降。對于起重量在15t及以上的起重機,備有兩套提升機構,即主鉤與副鉤。
工作環(huán)境及條件 (1)起重機的電源為三相交流(三相四線(xiàn)制),頻率為50Hz/60Hz,電壓≤1000V(根據需要也可為3kV、6kV或10kV)。供電系統在起重機饋電線(xiàn)接人處的電壓波動(dòng)不應超過(guò)額定電壓的±10%。 (2)起重機運行的軌道安裝應符合GB/T級公差要求。 起重機運行軌道的接地電阻值不應大于4Ω。 起重機安裝使用地點(diǎn)的海拔不超過(guò)1000m(超過(guò)1000m時(shí)應按GB 755的規定對電動(dòng)機進(jìn)行容量校核,超過(guò)2000m時(shí)應對電器件進(jìn)行容量校核)。 (3)吊運物品對起重機吊鉤部位的輻射熱溫度不超過(guò)300℃。 (4)起重機在室內工作時(shí)的氣候條件: 環(huán)境溫度不超過(guò)+40℃,在24h內的平均溫度不超過(guò)+35℃; 環(huán)境溫度不低于一5℃;在+40℃的溫度下相對濕度不超過(guò)50%。
雙梁橋式起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。所以雙梁橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。
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