【主要機型包括】

經(jīng)營(yíng)范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。

【主要產(chǎn)品】

1：工作裝置系統：2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車(chē)架、H型大臂總成、動(dòng)臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車(chē)銷(xiāo)軸等零部件。

2、發(fā)動(dòng)機相關(guān)零件：道依茨、藍擎二代發(fā)動(dòng)機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進(jìn)排氣門(mén)、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動(dòng)機四配套、曲軸、STR發(fā)動(dòng)機全車(chē)紙墊、啟動(dòng)馬達、發(fā)電機等配件。

3、變矩器、變速箱：轉向系統和傳動(dòng)系統，萬(wàn)向節、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉向離合器、一二級渦輪組等組件。

4、駕駛室系統：駕駛室焊合、碰鎖、門(mén)鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車(chē)鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門(mén)踏板、制動(dòng)閥、換擋操縱機構、液晶儀表總成、各類(lèi)儀表及電器元件等。

5、護罩：機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動(dòng)機防護罩等。

6、電器系統：整機電氣系統、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統：動(dòng)臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、整車(chē)鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

備注：產(chǎn)品參數及圖片供參考；如有變動(dòng)，不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服，本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示，具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。

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為了提高散熱器的冷卻能力，在散熱器后面安裝冷卻風(fēng)扇強制通風(fēng)，冷卻風(fēng)扇有在正面安裝的，也有在側面安裝的，汽車(chē)在高速行駛過(guò)程中，冷卻風(fēng)扇將外面的空氣吸引進(jìn)來(lái)，利用自然風(fēng)，起到冷卻的作用。以前的轎車(chē)散熱器風(fēng)扇是由曲軸皮帶直接帶動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)它就要轉，不能視發(fā)動(dòng)機溫度變化而變化，為了調節散熱器的冷卻力，要在散熱器上裝上活動(dòng)百葉窗以控制風(fēng)力進(jìn)入?，F在已經(jīng)普遍使用風(fēng)扇電磁離合器或者電子風(fēng)扇，當水溫比較低時(shí)離合器與轉軸分離，風(fēng)扇不動(dòng)，當水溫比較高時(shí)由溫度傳感器接通電源，使離合器與轉軸接合，風(fēng)扇轉動(dòng)。同樣，電子風(fēng)扇由電動(dòng)機直接帶動(dòng)，由溫度傳感器控制電動(dòng)機運轉。由于電動(dòng)風(fēng)扇的電源不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的控制，當散熱器中冷卻液溫度下降至93℃-98℃時(shí)風(fēng)扇停轉。如果發(fā)動(dòng)機熄火后，散熱器中液溫若8℃-93℃，電動(dòng)風(fēng)扇運轉是不正常的。如果低于88℃時(shí)風(fēng)扇仍轉，則是不正常的；而溫度98℃時(shí)，仍不轉也是不正常的。當溫度105℃時(shí)，溫控開(kāi)關(guān)高溫部分接通，電源接通電動(dòng)機便高速運轉；當溫度達到120℃時(shí)，冷卻水溫過(guò)高，報警指示燈閃亮，為風(fēng)扇有故障或冷卻液不足。如電動(dòng)機風(fēng)扇不轉，先檢查和更換熔斷絲，或檢修溫控開(kāi)關(guān)，必要時(shí)再查看電風(fēng)扇有無(wú)損壞。浙江湖州吳興區，濰柴發(fā)動(dòng)機，濰柴50發(fā)動(dòng)機、徐工柴油發(fā)動(dòng)機、徐工鏟車(chē)柴油機

散熱器兼作儲水及散熱作用，在此之上還裝有膨脹水箱。因為單純依賴(lài)散熱器有幾個(gè)缺點(diǎn)，一是水泵吸水一側因壓力低而容易沸騰，水泵的葉輪容易穴蝕；二是氣水分離會(huì )產(chǎn)生氣阻；三是溫度高冷卻液容易沸騰。因此設計師就加裝了膨脹水箱，它的上下兩根水管分別與散熱器上部和水泵進(jìn)水口連接，防止上述問(wèn)題的產(chǎn)生。散熱水箱從外觀(guān)看狀似蜂窩，做成這種形狀是為了增加水箱的散熱面積，以增強散熱效果；因此要保持散熱水箱的清潔，以防止因散熱水箱堵塞帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機冷卻系統冷卻液溫度過(guò)高。