工作原理：外接三相660（380）V電源，通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達，馬達帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機無(wú)需立的剎車(chē)止動(dòng)系統，在斜坡上停車(chē)時(shí)，只需將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退；當需長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，需將抬槽提起使前鏟板著(zhù)地以實(shí)現駐車(chē)。

調試
1、試運行前的準備工作：確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規定加注液壓油；對連接部位的銷(xiāo)軸、油缸部位結合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。

2、試運行：?jiǎn)?dòng)行走系統察看機器行駛是否正常，轉向系統是否靈活，再啟動(dòng)輸送系統運轉是否正常。其次啟動(dòng)挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉動(dòng)是否靈活。

根據礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井拆開(kāi)分解吊入礦井內。整機可按底盤(pán)、輸送架、調節架、挖掘部總成四部分拆開(kāi)，拆機時(shí)按一定順序做好標記，將拆開(kāi)的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開(kāi)的幾大部分及零部件分別用絞車(chē)緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開(kāi)的相反順序安裝，各部件之間位置準確，連接牢固可靠。

裝載機采用公路運輸，可將機器用起重機或行車(chē)直接吊到拖車(chē)上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機的輪胎系在拖車(chē)適當位置，平放并捆扎牢固，方可出廠(chǎng)運輸。裝載機應存放在備有防雨、防曬設施的場(chǎng)所，存放六個(gè)月以上應重新進(jìn)行防銹處理。

導致電動(dòng)挖掘機出現履帶越軌的原因有很多，分為外部原因和內部原因。常見(jiàn)的外部原因有：


1.駕駛員操作不當，前進(jìn)和轉彎操作都太過(guò)粗暴，可能會(huì )造成履帶脫軌。


2.崎嶇不平的路面會(huì )使履帶板受力出現嚴重失衡，造成履帶出現脫離。

亂用燃油，會(huì )引發(fā)電動(dòng)液壓挖掘機的發(fā)動(dòng)機使用期限縮短，從而讓損壞幾率增大。冬季低溫會(huì )讓柴油的流動(dòng)性變差，粘度增加且不易噴散，進(jìn)而導致焚燒不良，柴油機的動(dòng)力性能下降。所以在冬季我們應選擇凝點(diǎn)與發(fā)火性能良好的輕柴油。通常情況下要求柴油機的凝點(diǎn)低于本地當時(shí)低氣溫的7℃到10℃。