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節能鑫通機械濕噴臺車(chē)品牌,噴漿機械手

更新時(shí)間:2025-09-09 編號:5c1pdnd8654556
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  • 濕噴臺車(chē),混凝土噴漿機,濕噴機,噴漿機械手

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節能鑫通機械濕噴臺車(chē)品牌,噴漿機械手

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面向地區
全國

鑫通濕噴臺車(chē)優(yōu)勢:
1、提高噴射效率2-3倍,降低間接成本,機動(dòng)性強、轉場(chǎng)方便,兼顧多個(gè)掌子面; ?
2、電動(dòng)力系統,適應性強,可靠性高,機械手動(dòng)作靈活,施工范圍大,無(wú)施工盲區;? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
3、遙控操作,遠離工作面,掌子面操作人員少,安全風(fēng)險少;
4、噴射混凝土回彈量小,結構密實(shí),強度有,質(zhì)量好;速凝劑用量與混凝土方量自動(dòng)匹配,減少速凝劑消耗;噴射量可達30m3/小時(shí),綜合回彈率可控制不大于15%;降低混凝土噴射綜合成本;
5、大大減少了隧道內粉塵污染,降低患職業(yè)病風(fēng)險。???????????????????????????????????????????????????????????????????
6、,設備耐久,易維修,易購配件。
? ? 整機技術(shù)參數:
尺寸:7800mm*2740mm*3250mm
額定重量:16800kg
電機額定功率:75kw
柴油機功率:74kw
噴射高度*寬度:15m*26m
理論排量:30m3/h
發(fā)動(dòng)機型號:YCD4J23T8-100A
大爬坡能力:≤25°

隨著(zhù)現代工程建設的大規模開(kāi)展,近年來(lái)有一種設備的市場(chǎng)需求不斷擴大,那就是——濕噴機械手。濕噴臺車(chē)是高速隧道、水電涵洞、地下礦山等現代混凝土支護施工的關(guān)鍵設備。其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴槍?zhuān)趪姌尶诮尤雺嚎s空氣和速凝劑,再將混凝土高速?lài)娚涞绞車(chē)娒?,?jīng)快速凝結硬化后形成混凝土支護層。 與干噴設備相比,濕噴設備具有施工質(zhì)量好、、回彈率低、人員勞動(dòng)強度低等特點(diǎn),同時(shí)可大大降低粉塵對工人健康的危害。

江西鑫通車(chē)載式混凝土濕噴臺車(chē)CSP30 一款專(zhuān)為滿(mǎn)足中國市場(chǎng)而研發(fā)的濕噴產(chǎn)品。上市后隨即得到了廣泛的關(guān)注,適用于建筑領(lǐng)域地下混凝土濕噴作業(yè),鐵路、公路和水電等大型隧道及地下開(kāi)挖工程,全部都不在話(huà)下!車(chē)載式混凝土濕噴臺車(chē)CSP30 忠于您的需求在地下作業(yè),鑫通機械不僅注重性能效率方面的提升,更關(guān)注其在安全環(huán)保方面為客戶(hù)帶來(lái)的表現。

隨著(zhù)人們健康環(huán)保意識的增強以及對噴射混凝土質(zhì)量要求的提高,濕噴工藝已是大勢所趨,濕噴機械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等,均要求采用濕噴機械手作業(yè)。?CSP-30型車(chē)載式混凝土濕噴機,是綜合國內外濕噴機技術(shù)研發(fā)的新一代車(chē)載式混凝土濕噴機,解決了傳統小型濕噴機不能滿(mǎn)足長(cháng)大隧道混凝土噴射的不足,大幅度改善了隧道內混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境,提高了施工效率,減少了混凝土消耗量,切實(shí)保障施工質(zhì)量。雙動(dòng)力工作系統,低碳排放,更切合環(huán)保理念。

施工作業(yè)內容:濕噴臺車(chē)進(jìn)場(chǎng)定位、退場(chǎng)保養與修理、被噴面的清理、噴射混凝土供料、速凝劑加注或外接氣源、噴射作業(yè)等。
?作業(yè)流程:濕噴臺車(chē)濕噴施工作業(yè)場(chǎng)地準備→濕噴臺車(chē)進(jìn)入施工場(chǎng)地→準備進(jìn)行作業(yè)→啟動(dòng)濕噴臺車(chē)液壓系統→啟動(dòng)空壓機→啟動(dòng)料斗攪拌→進(jìn)行料斗加料→然后對被噴射面進(jìn)行清潔處理→開(kāi)始濕噴作業(yè)→濕噴作業(yè)完后→停機并對設備管路進(jìn)行清理清潔→然后退場(chǎng)到維修保養地點(diǎn)→進(jìn)行設備的維修保養→維修保養好后等待下個(gè)循環(huán)的繼續使用。

濕噴臺車(chē)濕噴作業(yè):選擇與實(shí)際作業(yè)區條件相似的一處區域,濕噴臺車(chē)就位后,按照批準的工藝要求對受?chē)娒孢M(jìn)行試噴,制作取樣試件,判斷噴射效果,檢查機械手運轉情況,以檢驗混凝土性能,檢驗混凝土與濕噴臺車(chē)的適應性。
噴射過(guò)程操作控制要點(diǎn):初噴的主要目的是快速封閉巖面微小裂隙,控制圍巖松弛,與圍巖一起承載,這要求初噴混凝土應盡早施工、及早形成剛度;因此,初噴時(shí)速凝劑的摻量較復噴時(shí)稍高。
噴射邊墻部位時(shí)將混凝土噴射量設定為18m3/h,速凝劑摻加量設為4.0%左右;噴射拱部時(shí)將混凝土噴射量調整為15m3/h,速凝劑摻加量設為5.5%左右,確保噴射效率和一次噴層厚度,同時(shí)大限度地節省速凝劑用量。

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