鏟運機司機要經(jīng)過(guò)培訓，了解并遵守注意事項及警告。工作前查看機器和工作環(huán)境，按規程操作。不能過(guò)度卷、放纜，否則會(huì )損壞機器。停車(chē)后切斷電源，拉起停車(chē)制動(dòng)方可離開(kāi)。

地下鏟運機作為千米井下生產(chǎn)重要的無(wú)軌設備之一，擔負著(zhù)將礦石從掌子面運往溜井的使命。井下環(huán)境復雜，為了減少鏟運機在鏟裝過(guò)程中受到爆破后通風(fēng)時(shí)長(cháng)的影響，以及縮短作業(yè)人員暴露在潛在危險區域的時(shí)間。

鏟運機作為地下采礦的一個(gè)重要裝備，主要用于礦山的出礦運輸，也用于運輸的設備材料等輔助作業(yè)。具有一定智能化功能的鏟運機，于上個(gè)世紀90年代已經(jīng)問(wèn)世，并且現在也得到了部分的應用。鏟運機的智能化系統一般包括以下幾個(gè)方面，一個(gè)是機載的控制系統，第二個(gè)是遙控的操作系裝置和通信系統。為了鏟運機無(wú)人駕駛的安全，常配備有安全管控的系統。

礦用鏟運機行駛系統一個(gè)是進(jìn)行遠程的遙控，另外一個(gè)按照規劃路徑進(jìn)行自主導航的行駛，第三個(gè)是進(jìn)行自主行駛。同時(shí)鏟運機要進(jìn)行自主的鏟裝，能夠智能的作業(yè)。因此說(shuō)機載的控制系統非常的重要，它是使鏟運機進(jìn)行自主行駛和智能作業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節。

地下礦用鏟運機第二個(gè)是遙控的操作系統。鏟運機主要的功能，現在應用比較多的就是我們的遠程的遙控、視頻遙控、視距遙控和這種遠程的遙控。所以說(shuō)遙控系統在我們所有的鏟運機現在也是一個(gè)的一個(gè)功能。

地下的智能卡車(chē)也是我們無(wú)軌采礦裝備的一個(gè)核心的設備。地下礦卡的自卸汽車(chē)，它主要是跟鏟運機協(xié)同的工作進(jìn)行匹配的進(jìn)行使用，二者的結構性能也比較類(lèi)似。是實(shí)現地下卡車(chē)的定位導航和無(wú)人駕駛作業(yè)的方法與系統構成，應該說(shuō)與鏟運機也比較相同。地下智能卡車(chē)智能化的功能有這么幾個(gè)方面。一個(gè)就是它的智能的傳動(dòng)的系統。我們都知道卡車(chē)的智能的控制系統基本上是采用汽車(chē)的這種控制的方式。他把現在我們汽車(chē)的這樣的一些，包括我們的渦輪增壓，包括我們的一些電控，包括我們的自動(dòng)換擋，包括我們的一些所有的這樣的一些無(wú)人控制的技術(shù)，都應用在了地下卡車(chē)上。