關(guān)鍵詞 |
山地運輸車(chē)履帶底盤(pán),底盤(pán)行走總成,機械變速箱履帶 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
郟氏 |
材質(zhì) |
橡膠 |
加工定制 |
是 |
配件適用對象 |
其它 |
售后服務(wù) |
一年保修 |
山地運輸車(chē)履帶底盤(pán) 底盤(pán)行走總成 機械變速箱履帶
行走條件惡劣,要求該小型履帶底盤(pán)具有足夠的強度和剛度,并具有良好的行進(jìn)和轉向能力。履帶與地面接觸,驅動(dòng)輪不與地面接觸底盤(pán)車(chē)架采用 H 型結構,將發(fā)動(dòng)機和變速器置于近驅動(dòng)輪方位,即車(chē)架后方的同一平臺。主減速器殼體固定在車(chē)架上并置于發(fā)動(dòng)機和變速器的下方。發(fā)動(dòng)機通過(guò)帶傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞給變速器,變速器輸出軸通過(guò)齒輪傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞給主減速器中央齒輪,再通過(guò)常嚙合轉向離合器,將動(dòng)力傳到半軸和履帶驅動(dòng)輪,實(shí)現履帶式運輸車(chē)的行駛。運輸物品的車(chē)廂位于車(chē)架中前位,使滿(mǎn)載時(shí)運輸車(chē)的前、后配重更為均勻,有利于提高抗側翻性能。
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