雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線(xiàn)間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，取物設備滿(mǎn)載起升的速度；
（2）大車(chē)運轉速度：是指大車(chē)運轉組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，雙主梁龍門(mén)吊的運轉速度；
（3）小車(chē)運轉速度：是指小車(chē)運轉組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，起重小車(chē)的運轉速度。
5.作業(yè)等級：表明雙梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿(mǎn)載程度和起吊作業(yè)次數多少的繁忙程度的整機作業(yè)狀況目標.
6.輪壓：橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。

龍門(mén)吊有單主梁和雙主梁之分，單主梁龍門(mén)吊類(lèi)型有：?jiǎn)瘟旱蹉^門(mén)式起重機，這種型號的起重機是單吊鉤，也就是安裝一個(gè)電動(dòng)葫蘆。單梁吊鉤門(mén)式起重機，這種門(mén)式起重機是雙吊鉤，需要安裝兩個(gè)電動(dòng)葫蘆，多使用在物體較長(cháng)時(shí)使用。單梁抓斗門(mén)式起重機，這種型號的起重機是將電動(dòng)葫蘆吊鉤替換為抓斗使用。

雙梁龍門(mén)吊是一種廣泛應用于重型工業(yè)和大型工地的起重設備，具有性、穩定性的特點(diǎn)。它的結構堅固，能夠承載大量的貨物，并具備較長(cháng)的工作距離和高度。
結構和原理：
雙梁龍門(mén)吊由兩根平行的橫梁、多個(gè)立柱和一組起重機構組成。它的兩根橫梁平行排列，通過(guò)立柱連接和支撐。起重機構可以沿橫梁運動(dòng)，實(shí)現貨物的吊升和移動(dòng)。雙梁龍門(mén)吊通常采用電動(dòng)或液壓系統驅動(dòng)，控制器可以實(shí)現準確的操控。

讓轉移和施工作業(yè)變得愈加便捷、安全、可靠，并且能夠大大地減少開(kāi)支、降低成本。雙梁龍門(mén)吊擺放緊密、輪壓荷載大，對基礎軌跡的地基承載力要求較高，因而對地基進(jìn)行了相應的加固處理，用來(lái)滿(mǎn)足吊裝所需的承載才能，確保軌跡平順，修筑相應的鋼筋混凝土槽床基礎結構?！　?br /> 總之，合理利用雙梁龍門(mén)吊，能夠有效地處理施工進(jìn)程中大跨度、高難度的難題。雙梁龍門(mén)吊具有施行周期短、攪擾小、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)，特別是在施工場(chǎng)所受限制的時(shí)候，愈加能夠表現其性。

雙主梁門(mén)式起重機有承載能力強，跨度大、整體穩定性好、品種多的優(yōu)勢，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些，造價(jià)也較高。門(mén)式起重機可按門(mén)框結構形式、按主梁形式、按主梁結構、按用途形式分類(lèi)。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。雙主梁門(mén)式起重機由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電氣設備等部分構成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內。工作級別A5、A6兩種。

雙主梁門(mén)式吊鉤起重機小車(chē)導電采用軟纜導電，大車(chē)采用滑觸或電纜卷筒方式供電，操作方式有地面控制、操作室控制、遙控三種形式供用戶(hù)選擇。標準操作方式為室控，全部機構均在司機室操作并有防雨設備。